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宣布復工取得勝利，代表英國航空公司空乘人員利益的聯合工會 22 日結束首輪罷工。願意重回談判桌與資方對話。代表德國漢莎航空公司飛行員利益的工會同一天宣布，因與資方談判破裂，定於 4 月中旬罷工。法國、葡萄牙、義大利航空業工會相繼宣布復工計劃，航空復工潮席卷歐洲。

英國：首輪罷工剛剛結束

聯合工會負責人托尼 · 伍德利發表演說。工會成員簇擁在伍德利身邊，聯合工會 22 日宣布取得首輪罷工勝利。倫敦希思羅機場附近一處體育場舉行的集會上。有人猛擊鼓，有人吹口哨，有人揮舞美化英航首席執行官威利 · 沃爾什的畫像。 同時伸出 “ 橄欖枝 ” 表示願意重啟對話，伍德利指責英航企圖削弱工會影響力。解決爭端。這場糾紛讓公司付出高昂代價。可以經由談判達成和解，敦促英航，回到談判桌前 ”

復工獲空乘人員大力支持，按聯合工會說法。 2200 名原定罷工期間照常工作的空乘人員中，僅有 300 人實際到崗。 復工對公司營運影響有限，英航則發表聲明回應。超越 75 ％的班機周末期間准時起飛，數百架班機提前起飛 ” 另外，倫敦蓋特威克機場近 98 ％的員工照常工作，希思羅機場逾越半數員工堅守崗位 ” 公司得以恢復先前取消的局部班機。 布朗一名發言人拒絕置評，英國首相戈登 · 布朗 “ 低調 ” 回應英航復工。問及政府是否在復工期間會見英航和工會代表。只說布朗對英航勞資糾紛一直保持 “ 密切接觸 ”

德國： 4 月 13 日起罷工

由於未能與公司就薪水和工作崗位保障達成一緻，漢莎航空公司飛行員工會 22 日說。漢莎航空飛行員定於 4 月 13 日至 16 日罷工。

把復工原定日期推遲至復活節假期後，飛行員工會發表聲明說。以防止干擾乘客復活節出行，同時給公司預留時間調整方案。 根據公司先前一份提議，漢莎航空公司說。如果飛行員接受本年度不加薪的條件，可獲工作崗位保障。 那份提議與公司現狀和經濟環境相符。為漢莎航空全體員工利益着想，公司首席談判代表羅蘭 · 布施說。必需確保公司結構富於競爭力。這是竭盡所能避免成本增加的原因。 飛行員已有 21 個月未提薪，路透社援引飛行員工會的話報道。工作條件日趨惡化。只有公司采取 “ 進一步措施 ” 保證飛行員工作崗位，後者才干接受不加薪甚至減薪條件。 談判之門尚未完全關閉。公司一名發言人當天晚些時候說，不過。漢莎航空已做好談判准備，希望飛行員工會重回談判桌。

意法葡也遭遇罷工潮

由於飛行員、空乘人員和行李搬運員罷工，航空復工在歐洲多國蔓延。紐約時報》 22 日報道。義大利航空公司取消或延遲數個國內班機。 以抗議資方 “ 破壞合約 ” 行為。法航正想方設法削減利息應對廉價航空公司的競爭。 代表法國航空公司員工利益的一家工會上周呼吁中短途班機乘務人員罷工。 公司接獲飛行員工會罷工通知，葡萄牙空運公司 18 日說。飛行員定於 3 月 26 日至 31 日罷工。 歐洲航空業在經濟衰退中遭遇重創，路透社分析。艱難拾步，采取各種手段控制本錢；廉價航空公司分流乘客、燃油費上升等因素進一步惡化航空公司生存環境，激化勞資糾紛，引發復工潮。