世界遺產與易北河畔的德累斯頓
德國的薩克森州首府Dresden（德累斯頓），曾是薩克森王朝的首都，有”易北河上的佛羅倫斯”之稱，舊城區的宮殿、教堂、劇院，全是頂尖巴洛克式建築；但令德累斯頓躋身世界遺產之列的，不止是美輪美奐的建築物，還包括相連的易北河谷，人文與自然風景和諧並存的景觀。
德累斯頓易北河谷的18和19世紀文化景色，延綿18公里；河岸的草地上，佇立Pillnitz Palace、舊城區耀眼的巴洛克建築典范、巿郊河岸的別墅和花園、葡萄園以及古老村莊，以至工業革命時代的鋼橋，還有現在仍然載客遊船河的蒸汽船，自然環境與人文交織出豐富多姿的風景。
列入世界遺產年份：2004年
符合當時入選條件
1.通過建築或技術、有紀念意義的藝術品、城巿規劃或景觀設計，展現了在一段時期內或在一個文化區域中，進行了重要的人文價值交流；
2.獨一無二地或有力呈現一些現存或已經消失的文明或傳統；
3.突顯人類歷史上一個或幾個重要時代的建築物、技術和景觀；
4.人類傳統居住、土地或海洋利用的顯著例子，可代表文化或人類和環境互動，特別是易受不可逆改變傷害的例子。
點樣欣賞 舊城重建忠於原貌
德累斯頓河谷的焦點，無疑是落在舊城區上。走進舊城，恍如闖入建築史教科書，國寶級巴洛克建築隨手拈來：精雕細琢的茨溫格宮（Zwinger）、被譽為全世界最美的新教教堂聖母教堂（Frauenkirche）、舉世聞名的塞姆佩爾歌劇院（Semperoper）等。德累斯頓曾是中歐頂尖的文化中心，對波蘭(網站 - 圖片)建築風格影響尤深。
贊美古時工匠鬼斧神工的同時，更應感謝現代修復文物的心血；因為其實我們現在所見的，都不是”原裝”的歷史建築物，而是重建品：1945年二次世界大戰時，英軍大舉向舊城區空投燃燒彈，最少二萬多人與八成建築物葬身火海。政府其後花了大量人力物力回復舊城原貌：為了忠於原建築，工作人員盡量使用建築物原石，更參考大量圖畫和照片。被東德政府列為二戰紀念場所的聖母教堂遺址，亦在東西德統一後獲重建，去年竣工。
雖然舊城區飽受戰火摧殘，幸而新城區及市郊別墅未有受損，至今保持百年風貌。易北河兩岸用來充當洪水緩沖區的青草地，一直維持原狀；梯田上的葡萄園，至今仍然有人耕作。居住在易北河岸的人與自然環境共存，交融出特別的景緻。
來自德國的中文大學建築學系助理教授Hendrik Tieben認為，德累斯頓易北河谷展現人與自然環境之間的互動，是入選世界文化遺產的關鍵。”德累斯頓早年亦曾經以舊城區來競逐世遺，但落選了；到後來將范圍擴大到附近的易北河岸，才得以入選。”
另一可貴之處，是河岸風景的保存。”拿18世紀義大利畫家卡納萊托（Canaletto）筆下的德累斯頓河岸風景畫與現狀對照，分別不很大。河岸景色得以保存，除了因為德國人很早已有保存歷史文化的意識，亦因德累斯頓人的身分認同非常強烈，對易北河岸這個城市標記保護有加。”可是令德累斯頓人自豪的美景，最近卻受到威脅：政府打算在易北河上建一條天橋。聯合國教科文組織隨即將德累斯頓列為瀕危文化遺產；如果當局堅持建橋，則會將德累斯頓由文化遺產之列中剔除。”問題不是教科文組織僵化，也不是天橋設計不夠美觀，而是大橋有4條行車線那麼多，體積龐大；計劃建橋的位置，又剛好在中央位置，把河岸分割成兩半。”Hendrik Tieben表示，由於政府沒有充分解釋建橋的必要，引起公眾質疑。市議會亦已投票反對建橋。
德累斯頓易北河谷的18和19世紀文化景色，延綿18公里；河岸的草地上，佇立Pillnitz Palace、舊城區耀眼的巴洛克建築典范、巿郊河岸的別墅和花園、葡萄園以及古老村莊，以至工業革命時代的鋼橋，還有現在仍然載客遊船河的蒸汽船，自然環境與人文交織出豐富多姿的風景。
列入世界遺產年份：2004年
符合當時入選條件
1.通過建築或技術、有紀念意義的藝術品、城巿規劃或景觀設計，展現了在一段時期內或在一個文化區域中，進行了重要的人文價值交流；
2.獨一無二地或有力呈現一些現存或已經消失的文明或傳統；
3.突顯人類歷史上一個或幾個重要時代的建築物、技術和景觀；
4.人類傳統居住、土地或海洋利用的顯著例子，可代表文化或人類和環境互動，特別是易受不可逆改變傷害的例子。
點樣欣賞 舊城重建忠於原貌
德累斯頓河谷的焦點，無疑是落在舊城區上。走進舊城，恍如闖入建築史教科書，國寶級巴洛克建築隨手拈來：精雕細琢的茨溫格宮（Zwinger）、被譽為全世界最美的新教教堂聖母教堂（Frauenkirche）、舉世聞名的塞姆佩爾歌劇院（Semperoper）等。德累斯頓曾是中歐頂尖的文化中心，對波蘭(網站 - 圖片)建築風格影響尤深。
贊美古時工匠鬼斧神工的同時，更應感謝現代修復文物的心血；因為其實我們現在所見的，都不是”原裝”的歷史建築物，而是重建品：1945年二次世界大戰時，英軍大舉向舊城區空投燃燒彈，最少二萬多人與八成建築物葬身火海。政府其後花了大量人力物力回復舊城原貌：為了忠於原建築，工作人員盡量使用建築物原石，更參考大量圖畫和照片。被東德政府列為二戰紀念場所的聖母教堂遺址，亦在東西德統一後獲重建，去年竣工。
雖然舊城區飽受戰火摧殘，幸而新城區及市郊別墅未有受損，至今保持百年風貌。易北河兩岸用來充當洪水緩沖區的青草地，一直維持原狀；梯田上的葡萄園，至今仍然有人耕作。居住在易北河岸的人與自然環境共存，交融出特別的景緻。
來自德國的中文大學建築學系助理教授Hendrik Tieben認為，德累斯頓易北河谷展現人與自然環境之間的互動，是入選世界文化遺產的關鍵。”德累斯頓早年亦曾經以舊城區來競逐世遺，但落選了；到後來將范圍擴大到附近的易北河岸，才得以入選。”
另一可貴之處，是河岸風景的保存。”拿18世紀義大利畫家卡納萊托（Canaletto）筆下的德累斯頓河岸風景畫與現狀對照，分別不很大。河岸景色得以保存，除了因為德國人很早已有保存歷史文化的意識，亦因德累斯頓人的身分認同非常強烈，對易北河岸這個城市標記保護有加。”可是令德累斯頓人自豪的美景，最近卻受到威脅：政府打算在易北河上建一條天橋。聯合國教科文組織隨即將德累斯頓列為瀕危文化遺產；如果當局堅持建橋，則會將德累斯頓由文化遺產之列中剔除。”問題不是教科文組織僵化，也不是天橋設計不夠美觀，而是大橋有4條行車線那麼多，體積龐大；計劃建橋的位置，又剛好在中央位置，把河岸分割成兩半。”Hendrik Tieben表示，由於政府沒有充分解釋建橋的必要，引起公眾質疑。市議會亦已投票反對建橋。
