金秋遊歐洲[十六]——威尼斯的小艇
從奧地利克拉根福到義大利威尼斯有294公里，約要走四小時，中午到了威尼斯首先安排的自然是吃飯，然後是坐船到威尼斯市。
據資料介紹，威尼斯是中世紀著名旅行家馬可•波羅的故鄉，位於義大利北部亞得里亞海海濱。它的四周被海洋所環繞，只有西北角一條長堤與大陸相通，固有“水都”之稱；它有縱橫交錯的大小河道177條，把全市分割成120余個島嶼，又名“百島之城”。島與島之間有400余座形式各異的橋梁相連。
威尼斯的遊人如潮，卻無車馬之喧，原來這里的主要交通工具是船，人們以船代步。全市共有輪船、汽艇數千艘。但留給我印象最深的還是那種黑色平底、首尾尖翹、被稱為“貢多拉”的狹長的單槳木船。它之所以仍留作遊船之用，完全是為了保持威尼斯的獨特風貌。
威尼斯不愧為義大利在亞得里亞海邊的一颗璀璨的明珠。它風光旖旎，古跡繁多。它有120座教堂，120座鐘樓，40多座宮殿及64座修道院。難怪拿破侖稱它為“舉世罕見的奇城”，而歌德與拜倫都曾對它贊揚備至。位於威尼斯市中心的聖•馬可廣場，堪稱建築藝術的典范。廣場上的聖•馬可大教堂和那98.6米高的鐘塔，都會給每位遊客留下難忘印象。
我在99年曾來過威尼斯，如今舊地重遊，仗住熟悉，帶着團友們到處跑，硬充半個導遊，這是總督宮、嘆息橋，這是法院…….。還教大家怎樣才能拍好聖•馬可大教堂和那高高的鐘塔。市中心的聖•馬可廣場附近是遊客集中的地方，廣場的鴿子是鋪天蓋地，比我上次來多了幾倍，賣餵鴿子玉米的檔灘也多了幾檔，一歐元一小袋，生意興隆。雖然，我看到現在賣的玉米，每袋只等於我上次來時買的一半大，可遊客為了與鴿子拍照，當然是毫不計較，紛紛購買。沿海邊商業的小攤販太多了，令遊客走路都要小心。參觀玻璃制作廠是各旅遊團的保留節目，導遊也不例外帶着大家去看，醉翁之意不在酒，吸引大家買東西是真，不過沒有看過玻璃工藝品制作的人，看看是沒有關系的，可以增加見識嘛。
海邊有許多“貢多拉” 遊船，水手們穿着得很整齊，颇有特色的黑色服裝，戴着飄着帶子帽子，脖子上不知是為了美，還是為了分不同的幫派，都系着各色的領帶。系同一領帶的水手都聚在一起，等待遊客租船遊運河。要租“貢多拉” 遊船遊運河，價錢當然是可以講價的，一般坐“貢多拉”遊威尼斯的運河，六人一只船，大概一小時左右，是每人十歐元，但如果船上配個唱歌的就要加價了。不知導遊搞的什麼鬼，我們坐的“貢多拉” 遊船沒有人唱歌，卻要每人收二十一美元，比人家坐兩次還貴，真是壞。其實，坐“貢多拉”遊威尼斯的運河，除了領略讀書時課文里說的“威尼斯的小艇”的意景外，沒有什麼意思。因為，運河里兩邊都是幾百年的舊屋殘破的屋背，後門都是破破爛爛的，不知道已有多少歲月沒有人使用過了，而且沿途景色又很差，要不是經過幾座橋和旅館的後門，真是沒有什麼看頭。
傍晚，我們坐船回到對岸，威尼斯的落日很美，亞得里亞海的海水在落日的火燒雲映照下，千姿百態，確實是謀殺了大家不少的膠卷。晚飯在“台灣飯館”，老板娘說晚飯有四百人吃飯，而且全是華人，來威尼斯的旅遊團真是令這間餐館生意興隆了。
據資料介紹，威尼斯是中世紀著名旅行家馬可•波羅的故鄉，位於義大利北部亞得里亞海海濱。它的四周被海洋所環繞，只有西北角一條長堤與大陸相通，固有“水都”之稱；它有縱橫交錯的大小河道177條，把全市分割成120余個島嶼，又名“百島之城”。島與島之間有400余座形式各異的橋梁相連。
威尼斯的遊人如潮，卻無車馬之喧，原來這里的主要交通工具是船，人們以船代步。全市共有輪船、汽艇數千艘。但留給我印象最深的還是那種黑色平底、首尾尖翹、被稱為“貢多拉”的狹長的單槳木船。它之所以仍留作遊船之用，完全是為了保持威尼斯的獨特風貌。
威尼斯不愧為義大利在亞得里亞海邊的一颗璀璨的明珠。它風光旖旎，古跡繁多。它有120座教堂，120座鐘樓，40多座宮殿及64座修道院。難怪拿破侖稱它為“舉世罕見的奇城”，而歌德與拜倫都曾對它贊揚備至。位於威尼斯市中心的聖•馬可廣場，堪稱建築藝術的典范。廣場上的聖•馬可大教堂和那98.6米高的鐘塔，都會給每位遊客留下難忘印象。
我在99年曾來過威尼斯，如今舊地重遊，仗住熟悉，帶着團友們到處跑，硬充半個導遊，這是總督宮、嘆息橋，這是法院…….。還教大家怎樣才能拍好聖•馬可大教堂和那高高的鐘塔。市中心的聖•馬可廣場附近是遊客集中的地方，廣場的鴿子是鋪天蓋地，比我上次來多了幾倍，賣餵鴿子玉米的檔灘也多了幾檔，一歐元一小袋，生意興隆。雖然，我看到現在賣的玉米，每袋只等於我上次來時買的一半大，可遊客為了與鴿子拍照，當然是毫不計較，紛紛購買。沿海邊商業的小攤販太多了，令遊客走路都要小心。參觀玻璃制作廠是各旅遊團的保留節目，導遊也不例外帶着大家去看，醉翁之意不在酒，吸引大家買東西是真，不過沒有看過玻璃工藝品制作的人，看看是沒有關系的，可以增加見識嘛。
海邊有許多“貢多拉” 遊船，水手們穿着得很整齊，颇有特色的黑色服裝，戴着飄着帶子帽子，脖子上不知是為了美，還是為了分不同的幫派，都系着各色的領帶。系同一領帶的水手都聚在一起，等待遊客租船遊運河。要租“貢多拉” 遊船遊運河，價錢當然是可以講價的，一般坐“貢多拉”遊威尼斯的運河，六人一只船，大概一小時左右，是每人十歐元，但如果船上配個唱歌的就要加價了。不知導遊搞的什麼鬼，我們坐的“貢多拉” 遊船沒有人唱歌，卻要每人收二十一美元，比人家坐兩次還貴，真是壞。其實，坐“貢多拉”遊威尼斯的運河，除了領略讀書時課文里說的“威尼斯的小艇”的意景外，沒有什麼意思。因為，運河里兩邊都是幾百年的舊屋殘破的屋背，後門都是破破爛爛的，不知道已有多少歲月沒有人使用過了，而且沿途景色又很差，要不是經過幾座橋和旅館的後門，真是沒有什麼看頭。
傍晚，我們坐船回到對岸，威尼斯的落日很美，亞得里亞海的海水在落日的火燒雲映照下，千姿百態，確實是謀殺了大家不少的膠卷。晚飯在“台灣飯館”，老板娘說晚飯有四百人吃飯，而且全是華人，來威尼斯的旅遊團真是令這間餐館生意興隆了。
