旅法札記
（一）
從來也不曾想到，在飛機上待十二個小時，會這麼的累。
早晨一早起床，四個小時的汽車直奔上海虹橋機場。托行李，領登機牌，出境檢查，等候，上飛機，已經是快中午了。
飛機起飛的感覺就如乘高速電梯，腦中的血“轟”一下子。記得第一次從北京飛杭州時的感覺最好，那種新奇就有如去天堂旅行；從機窗向下看一排排村莊田野很有點詩意。
飛機一直向北，過北京後，開始朝着蒙古和俄羅斯，一直到北回歸線，再轉往德國、法國。為什麼要繞圈飛，我不太清楚；大概是因為地球是圓的原故吧？
波音747的機身很寬大；兩邊各二個座位，中間竟有六個座位。我正好坐在窗口，可以看到機外的景色。冬天的西柏利亞，白茫茫的一眼看不到邊。驀然也能見一條被車輪壓出的雪路，說明這兒也還有人類在生存。
機上的設施還算齊全，有電視、收音機等。不過電視的畫面總不夠清晰；更要命的是哪個一次性的耳機，帶上一個小時，耳朵就感覺很不舒服。使你不得不把它摘下來閉目養神。五六個小時後，疲勞就向你襲來，煙癮也上來了；好在飛機的最後一排座位沒有幾個人，哪兒允許抽煙。
空姐的服務相當好；你想要什麼，只要按一下鈴，她就會來到你身邊，送上點心或飲料。不過那起司，我感覺一點也不適合我們中國人的口味。
八九個小時後，由於時差的關系（機外雖然還陽光普照，實際的北京時間已經是晚上了），你會很想睡覺；可心中又興奮，卻怎麼也睡不着。
到法國戴高樂機場是巴黎時間下午五點。下飛機，出通道，坐自動電梯，護照檢查，提行李，出機場。接我們的老外“Pierre Vincent（皮埃爾·樊尚）”早就等在門口了。
我們一行人馬，分成二批。B組當晚留“巴黎”，第二天坐火車赴“格努勃”；我是A組，立刻要再坐汽車到法國北方的一個小鎮“脫考”。
從巴黎到“脫考”約需四個小時的車程，導遊和“Pierre Vincent”講明了原因；因此，我們在一家路邊的汽車旅店暫作休整，填充肚子。店不大，就一個營業員在管理；但里面的貨卻琳琅滿目。大到彩電冰箱，小到書刊口香糖，應有盡有。使我感到最奇怪的是，二個在喝咖啡的老外，穿着我們夏天穿的短袖體恤衫。要知道，那可是在冬天十二月，外面的氣溫在零下十五度左右。
我們各自要了一些點心，由於大家都是第一次出國，吃得都很文靜。在飛機上，導遊已經給我們講了一些在國外生活的基本常識；例如吃東西時，食物放進嘴後，上下二唇不分開；不能在國內那樣發出“嘖、嘖”的聲音。吃速食時，吃多少都沒有關系，但必須把你自己拿的主食全部吃完。老外最看不起浪費食物的人。
月亮很圓、很亮，但也是和中國的月亮一樣地圓。所以人說“外國的月亮都比中國的圓”的說法是不准確的。不過，在我看來，“外國的月亮比中國的亮”到很對；因為空氣非常清新，灰塵極少。
到“脫考”已經是晚上十點多了，“脫考”是個小鎮，餐館已經都關了門。“Pierre Vincent”知道我們不習慣吃西餐；所以在旅館稍作休息後，又帶着我們去比利時的一家中國餐館。
餐館是典型的中國式（其實是比中國式還中國式），屏風、餐桌、椅子、畫梁，以至所用的餐具全部都透着東方文化的氣息。餐廳里還放着廣東音樂“雨打芭蕉”；不過聲音播得很低，剛好是你能感覺到有音樂聲。餐館也很安靜（我當時的感覺是“一根針掉地上也能聽見”），大家都是壓低了嗓音在說話。絕不像在國內，一片亂七八糟的雜音。
餐廳是一對廣東夫妻開的。我們一進門，老板娘就迎了出來。從老板娘和“Pierre Vincent”的表情上看得出來，“Pierre Vincent”是這里的常客。
餐廳生意非常地好，就留下了我們預訂的一張餐桌。大家就座後，開始各自點菜。所謂的菜，就是今天晚飯的主食；就如我們平時吃的大米飯。在等上菜前，先可以喝飲料或點心。我要了一瓶德國啤酒（所謂的一瓶也只有我們在國內的半瓶；在國外，我沒有看到有大瓶裝的啤酒；中國產的酒我見過三種：青島啤酒、紹興黃酒、貴州茅台）。酒只能干喝，沒有下酒菜。酒喝完後，我們每人又要了一份點心；接着上了主食。我要的是“三紋魚”（我們每人點得都不一樣）。飯畢，又上了甜點，是一份冰淇淋；然後再喝“空壓”（就是高度酒）。據說，只要你想吃，就還可以從頭再來一次。可見法國人是真會享受。這一點到有點像我們中國人。（法國人確有很多地方類似於我們中國人。關於這點，我想是（在西方幾個發達國家中）法國人對中國人最友好的原因吧？）
法國人最看不起美國人，他們認為美國人只會干活不會享受。但他們也很佩服美國人。
在我們吃飯的中間，我注意到老板娘很抱歉地推掉了幾批客人。餐廳已經沒有座位了。但我發現，沒有座位也只是一種表面現象，實際上，最起碼有二桌客人早就吃完了在聊天。後來導遊告訴我們，這是商業道德，在客人自己未站起來之前，老板是絕對不來催顧客的；跑遍全西歐都一樣。
巴黎時間晚十二點，我們撐着布滿血絲的雙眼回旅店。
當時去“比利時”時，我沒注意，在回程就留了個心眼。原來所謂的國境線就是一條街各國一半，沒有標牌，沒有警察。
他們出國比我們出省還方便！？
（二）
早晨被同事的電話叫醒。梳洗後直奔一樓餐廳。
餐廳很小，就夠容納十幾個客人就餐，一色的淡綠色裝飾，非常干淨整潔。一位漂亮的法國女人給我們上了咖啡；其它的則全部是自助。
昨日行程匆忙，未看清旅店的狀況；今日才窺全貌。
旅店很小，就十幾個房間，分三層樓，有點像國內的私家旅館；但各處都非常干淨，設施也算齊全。
管理旅店的就三個人，老板夫婦和一個廚師。每次我們從外面回來，在門口按一下門鈴，准會有個頭從廚房冒出來，笑着說：“Bonjour！（法語：您好！）”。
“脫考”是個以生產紡織機械為主的小鎮，人口極少。我們在街上行走，很難得見到一個行人；車也很少，馬路上空盪盪的。
“Pierre Vincent”今天穿着西裝（昨日來接我們時，穿着一套灰色的毛大衣），人比昨日精神了很多。他和我們解釋說，今天是正式的接待我們，公司有規定，必須穿禮服。他們的穿衣正好和我們相反，工作時穿禮服（管理人員），休假時穿便服。
我們參觀了“Pierre Vincent”的公司。我這個雖然學中文出身，但和機械打了十多年交道的人，這次才真正體會到什麼是先進的生產工具。所有的機械加工設備都是自動化的，一個人能同時控制幾台機器。人員最多的地方是他們的實驗室和裝配車間，不過也就五六個人，整個公司包括後勤人員、外勤人員，也就百十多人。可他們的業務網，卻遍布全世界。在我國的紡織機械行業也很有名。
來給我們上課的是一個義大利人，不會說英語。於是，他說義大利語，公司另外再找了一個人把義大利語翻譯成法語，“Pierre Vincent”再把法語翻譯成英語，導遊再把英語翻譯成漢語。我真懷疑，聽到我們耳朵里的是不是就是哪個義大利人說的原來的意思了？加上很多的新名詞、新術語，這課不白上才怪。
公司的門口有一台自動售貨機，是為在這里上班的工人准備的。一般來說，出去吃午飯要化半個小時的車程，有些工人為節約時間，就隨便地往售貨機里扔幾個法郎。
在“Pierre Vincent”的公司里，我們還碰到了一個能說一點普通話的老外，他的中國名字叫“大維”。他說：他最大的願望就是去中國旅遊，參觀中國的古跡。看來，我們漢文化的影響卻是很遠的喲。
下午，我們一行參觀了本地最大的城市“威昂”。車在路上行駛，給我印象最深的是老外大多非常遵守交通規則；而且開車的大多都會很主動地讓行人。不象國內，汽車盡和行人搶時間。
晚飯在導遊的“說”說下，我們吃了“法國大餐”烤牛排。烤牛排給我的感覺還沒有“三紋魚”好吃；半生不熟，一刀下去，血淋淋的，放在嘴里任我怎麼嚼也難以往肚里咽。“蝸牛”的口感也不是很好，一盤七個“蝸牛”，我吃了二個就再也不想吃了。可老外卻借助面包，連起司也全部吃完。（老外吃完一盤菜後，總會用面包把盤子刮得很干淨。）
回旅館後，想喝一杯茶；可就是找不着開水。問了導遊後才明白，原來這里的自來水是可以直接飲用的。要想喝茶有二種辦法：一是向老外提出；二是自己用電熱水器燒。再去找管理旅館的老外感覺是太晚了一些；那就自己燒吧！好在導遊帶來了一套自動轉換插頭（法國的電插座全是圓的，正好和我們現在國內統一的標准的相反）。那套插頭也是我見過的最復雜的了，長的、方的、扁的、圓的，一個套一個，無論是怎樣的插座，它都能配上。導遊說這是他在德國買的。
睡以前想看一下電視，有三分之一的電視台在插放體育比賽，最多的是足球比賽。十點鐘後，我瞎擺弄遙控器後出來一個“帶色”節目；比“頂級片”還頂級。後來我才知道，在西歐，這種節目很平常，老外稱之為“鼓勵生育”。呵呵！
在以後的幾天，我特意留意了一下旅館的電視雜志，上面詳細地刊登了節目的播出時間和內容。每一部片名前都用不同的顏色和形狀標出了等級。如：綠色的就是老少皆宜；黃色的為少兒不宜；紫色再帶×的是十八歲以下不宜。在法國共分五個等級，一般紫色再帶×的片子在周末播放。
第二天，我們去了“英吉利”海峽。
這里到處都是二戰留下的烙印。德國人建造的碉堡和暗堡除在戰爭中被損壞外，其它都保存完好。一眼望不到邊的草地上，彈坑一個接着一個。因為這里離英國最近（在天氣好的時候，用肉眼就能看到英國），“希特勒”曾布防了強大的兵力。一門二戰時德國制造的大炮（是當時世界上最大的大炮）繼續直指英國，大炮足足有一節火車車箱那麼長，用一個火車頭拖着；炮彈彈頭的形狀也不統一，有尖的，有圓的。我試着搬了一下，不知當時德國人是怎樣搬動的，反正我只夠移動它。
離開海灘，我們參觀了英法海底隧道的法國段出口，當年挖隧道用的巨大的掘進器還存放在遂道口。遂道口用鐵絲網封了起來，每天從英國到法國的歐洲最快的列車就是從這里鑽出來的。
離隧道口不遠有一個大型的超商。這是一個到目前為止我看到過的最大的超商，光是從停車處走進超商就用了近十分鐘的路。超商大得出乎人的想象，里面吃穿住樣樣齊全。據說，這個超商是專門為英國人購物准備的，原因是英國的物價比法國的貴。固然，出超商後我觀察了一下停車場的汽車牌照，大多數確是英國的。
（三）
完成了在“脫考”的工作。我們坐火車去“路昂”。
火車上的人非常之少。實際上，整個車箱除我們六人外，就一個法國女郎。車箱是那種包箱式的，哪法國女郎不住其它的空車箱，卻偏偏喜歡吸我們吐出的香煙味（實際上她認為和我們做伴比較安全）。哈哈，看來法國的治安也不怎麼樣！
據導遊說，坐這樣的火車你可以坐錯座位號，但絕不能坐錯了車箱號；因為火車一邊開，一邊會不停地在小站扔掉到了目的地的車箱；再到停靠的站掛上其它的車箱。不知他們法國的鐵路工人是什麼操作的；但我認為這辦法很好，更能提高火車的行駛速度。
火車行駛約有一半路程，一個穿制服的人來檢車票。當我們給他護照時，他連看也沒看一眼。
“路昂”就在“諾曼底”。最有名的就是“聖女貞德”記念館和海灘浴場。可惜是在冬天，我們不能在海里暢遊一次。海灘邊的馬路上，幾個小男孩在玩滑板、旱冰，那技術，讓我嘆為觀止；海灘的沙子極好，有幾個騎手騎着馬在沙灘上狂奔；海的遠處，一些帆船愛好者在練習。
導遊告訴我們，夏天是法國的休假期，這里會齊集很多人，路邊的哪些別墅就是他們購來等夏時享受用的。這里還有一塊專供遊人曬太陽用的沙灘，來曬太陽的人，不分男女老少，全部光着身子（我在明信片上證實此事）。好在是在冬天，我們沒有見到一幕；如果夏天來見到這種情況，身上會自然才怪。嘻嘻！
去商場購物，老外把我們當成了日本人，極獻殷勤。氣死我了，難道中國人就買不起你們的東西了？我一怒之下，購了近萬元人民幣的貨物。我可不想給咱中國人丟臉。
商場的貨是自選的，每一件貨都裝着一個警報裝置，只要這個警報裝置不拆除（需要專門的工具），貨物一出店門，就會報警。
其實，商場中有很多的貨是中國制造的；最多的是兒童玩具和旅遊鞋。可以這樣說，假如你買了這二種商品中的一樣，那就有百分之八十的可能會做“洋盤”。（我也做了一次“洋盤”。公了四百多法郎，買了一個“DELSEY”品牌包，回家後才在包的角落里發現是“Made in China”。）
離開“路昂”，我們直奔我們這次要去的主要目的地“巴黎”。去“巴黎”可是我多年來的願望！
我們起得很早，因為“路昂”離“巴黎”需要三個多小時車程。
“巴黎”不愧為世界名都。“聖心大教堂”、“巴黎聖母院”、“埃菲爾鐵塔”、“凱旋門”、“羅浮宮”、“香榭里謝大街”、“塞納河”無不給我留下很深的印象。但給我留下最深印象的是“巴黎”的停車問題。
遊罷“塞納河”已近中午，我們一行人准備解決肚子問題。“Pierre Vincent”帶着我們轉了一條大街又一條大街，可就是找不到一個可以停車的空位置。法國人把車都停在街上；一般的道路都是單行線，靠右邊的街都可用來停車；有收費的也有不收費的，你要看街旁有無自動收費機。可就是這樣，車位也是全滿的。我們足足在街上兜了一個多小時的車。後來還是導遊提醒“Pierre Vincent”，找了一個收費的地下停車場。地下停車場是按停車時間收費的；車進停車場，需要拿一張卡，出來時再按卡上的時間付費。就如我們的高速公路管理。
我們就近找了一家台灣人開的小飯館。出來幾天，此時我才體會到鄉音的親切。在國外，什麼主義統統失去了意義，剩下的只有“中國人”。
“埃菲爾鐵塔”下的一個小貨攤上，有各種的紀念品。感到奇怪的是，他們竟然也收人民幣！呵，想起來另一件事，在介紹“塞納河”的導遊圖中，除法語、英語、德語、日語、西班牙語外，也有漢語的介紹，使我們很是稱奇了一會；據管理員說，這是最近加進去的；原因很簡單，來旅遊的中國人很多。
“羅浮宮”的大門讓我們感到了作為中國人的驕傲，因為那是我們中國人設計的。它是一個用玻璃制成的類似於埃及金字塔式的建築物。另外，我國的駐法國大使館也很是氣派；可能也就僅次於美國大使館了。
在去“聖心大教堂”的路上，我們的車經過了“巴黎”的紅燈區。如果不是導遊告訴我們；我們永遠也不會想到這就是“紅燈區”！它和“巴黎”的其它街道沒有任何區別。據說，只有到了晚上，這里才會有變化。可惜我們沒有這個福氣“享受”了。呵呵！這里也是整個“巴黎”治安的重點，“華人區”就在這附近。（有點悲哀）
“聖心大教堂”對我們並不陌生。在《紅與黑》中，我們已經對它有了一知半解。我們去的時候剛好在做禮拜，大廳里擠滿了人，但都很安靜。
“聖心大教堂”的旁邊是個很有點名氣的露天藝術中心。各類藝人好像都集中在了一起，最多的是美術界的學生。在此地走動，很有點被藝術感染的味道。（據說，有眼光的話，在這里買一幅作者還不出名時的畫；等上幾年，如果作者有名字了，再把畫賣掉。嘿嘿！）
有兩個藝人，從頭到腳都塗上了塗料，在表演着各種機械性的動作。其實，這是國外的叫化子；你給他十法郎，他就會和你握手或照相。
在此地，我碰到了一件很難堪的事。我要小解，可你知道管廁所的黑婆娘收了我多少錢？二十法郎！相當於人民幣三十三元（當時的牌價）。（我在旅館打了一個電話回國，也就五六分鐘；你知道多少錢？一百六十法郎。）靠！
（四）
由於工作的原因，我在第二天離開A組，單身前往B組。
開車的老外把我送到“巴黎里昂”火車站門口，就不再管我，獨自揚長而去。
在法國坐火車要比在國內難找很多，幾十個車道，不知道我要坐的是哪一個；而且，火車一般都是在出發前的五至十分鐘才會到站。你必須提前找到並等候。看電子時刻表，全是法語，對我來說等於就是一個文盲。問警察，那警察全背着機關槍。沒辦法，硬着頭皮找到了一個當官的；誰知他的英語水平比我還臭（在我接觸過的法國人中，大我數英語水平還是很高的，這小子可能是個意外）。不過那小子倒是個好心人，把我帶到了車站管理室。在證實了是十五車道後，我道了一聲“merci，au revoir！（法語：謝謝,再見！）”怔得那小子一愣一愣的。
我還在車站碰到了一對亞洲夫婦。他們一點英語也不會，在干着急。看見我就如看見救命稻草一般（我一個黃皮膚的人混在老外中間，無疑是“鶴立雞群”，很容易分辨出我是他們的同類）。我也很想幫他們，可我實在是一句也未聽懂他們在說什麼。看來，他們絕對不是中國人。沒辦法，我把他們交給了剛才的哪個警察。（如果他們是偷渡來的，可就是我害了他們了。）
這是一部高速列車，坐在我旁邊的是個英國學生。我操着半生不熟語法混亂的英語加上手勢，也還能進行勾通。幾個小時的火車就不知不覺地過去了。
下了火車，我傻眼了。說好來接我的B組的組長沒有來。我一個人在這舉目無親的火車站足足等了四十多分鐘，也不見個熟悉的人影。沒辦法，憑着我的聰明才智，我不相信會找不到他們住的地方。
買地圖，查詞典，總算找到了要去的目的地。再一邊走一邊查一邊對照一邊問，總算找到了那旅館。（後來我再次在這條路上步行了一次，用了二十分鐘；而我當時卻用了近一個小時。最可氣的是，從火車站到旅館有一條有軌電車，化一個法郎就行。另外，最簡單的方法是打個的。你說我笨不笨呀！）
旅館的老外到好似早就知道我要來，一進門就問我“Are you Mr. Zhu?”。
一進房間，我就抓起電話，我要把滿腔怒火灑在說好來接我的B組的組長身上。電話一通，當對方知道是我打的電話後，高興得什麼似的，我在電話里也能感覺得出來他們當時的高興樣。我想當時肯定有人會想，我已經離開組織，一個人偷偷地跑了移居西歐了（我的護照可以去西歐七個國家而不用辦簽證）。
十多分鐘後，B組的組長帶了一個叫“Durand（杜朗）”的人來接我去公司和B組的其他人員會合。哪個“Durand”個子很高，足足有二米吧？走起路來使人聯想到了黑猩猩。車上，B組組長和我講了為什麼沒有接着我的原因（他還有點怪我自己一個人去找旅館而不是等在哪兒）。原來，“Durand”就是來接我的人（公司就派了他一人出來接我）；法國人接人的方法和我們中國人有又很大的差別。我們接人一般情況都有是在車站的出口處等候；而法國人接人是直接到車站里面去接的。可憐我們倆人，一個在車站外面，一個在車站里面，就如兩個瘋子。沒接到我的“Durand”回公司後，苦着臉對他們的老板和B組的組長說：“我把Mr. Zhu丟了！”這邊公司一個電話去了A組，A組那邊公司的老板把哪個送我去車站的司機臭罵了一通（他們還以為我連火車也沒找到呢）。
我從法國的最北部，現在跑到了法國的南部；也算是“走遍法國”了。
為慰勞我旅途的辛苦和沒接上我的歉意，公司老板和“Durand”帶我們去吃海鮮。這是我一生中到目前為止吃過的最好的海鮮。海鮮用一個分三層的大盤子裝着。每份供四人食用，我們六個人上了二份。喝着白葡萄酒，享受着從大西洋捕來的海鮮。哈哈！人生何其快哉！
法國人喝葡萄酒也有講究，吃魚用白葡萄酒，吃肉用紅葡萄酒。酒上來時，必須當着客人的面開瓶，然後先給主人倒小半杯，主人嘗後覺得味道可以，就可以開始給客人倒酒；主人嘗後覺得味道不好，就得從新換一瓶。
“格努勃”在法國只算是個中等城市，名氣不大。不過，我們住在市中心，晚上得以出來逛街。
我們被告知盡量不要單獨外出；如果真想單獨外出的話，也不要帶很多現金。因為一般的老外身上帶的都是各類消費卡，極少帶現金；所以不會引人去搶。而我們作為旅遊者，情況肯定就不一樣了。
街道異常古典，處處能見“歌特色”的建築。有一幢房子吸引了我們的注意。那幢房子外表已經很沉舊，里面已經被掏空，僅剩四周的牆還是很顽強地聳立着；牆里放了很多的機械設備，看樣子是在重新建這幢大樓。可為什麼又不把牆推倒呢？B組的導遊是個香港人，他給我們解釋了原因。這幢房子已經過了百年，屬於需要保護的范圍；可里面結構以及設施都無法跟上現代辦公的要求了，必須重新建設。因此，法國人想出了一個辦法就是：保住外牆，里面重新建造，新房建好後，再把外牆固定在新牆上。這樣各方面的要求就全都滿足了；而且外牆也更牢固了。哇靠！我們哪些考察團是怎樣來西方取經的？當初杭州的“水漾橋”，這麼好的房子，說拆就全拆了！
在大街上逛，你隨處可見法國女郎，穿着牛仔褲高跟鞋，吸着煙、牽着狗在散步。所以在大街上行走，你得小心踩着狗屎。另外，你偶爾也能見到一對熱戀中的情人，站在大街的中央，緊緊地抱在一起親熱；這一親熱可能就會有些時辰了。因為有一次，我老遠就看見“一對”又抱在了一起，等我們走完整條大街回過頭來看他們，他們依然還緊緊地抱在一起在“接吻”。
這兒也有很多中餐館，可只要一進去，你立刻就會明白全是假冒的。開飯店的，基本上都是東南亞人。不過也有個別例外；在法國人開的一家中餐館里，有一位普通話說得比我們還地道的孕婦；一問才知道是個北京來的留學生。
（如果你想移民法國的話，最好的辦法就是在法國生個孩子。這樣，孩子就可以入法國籍；而你也就可以作為孩子的監護人留在了法國。）
（五）
離“格努勃”不遠有個滑雪場，舉辦過冬運會。休息日我們就去了哪兒。
滑雪場很大，但對我們這些在南方長大的人來說，就如旱鴨子進了遊泳池。
不會滑雪，玩還是可以的。於是，大家七手八腳地脫掉了皮鞋，換上滑雪用具。我原來有過旱冰基礎，總算還能站穩；我的幾個同事可就慘了，站起來就是一個大筋斗。呵呵，滑了一個下午，摔了不下百次的交。好在雪非常干淨，又很軟，不會傷身體，大家還是很高興的。據管理員說，我們是他見到的第一批來此處玩滑雪的中國人。我們越發感到了自己的驕傲。
第二天，“Durand”帶我們去“阿爾卑斯”山；同行的還有一對法國公司的年輕夫婦。
汽車在公路上急速行駛，兩旁盡是一眼望不到邊的草地。偶爾你也會看到幾個足球場（最多的地方，連排五個足球場）。路上不停地可以見到一些自行車或機車愛好者在練習。車進山區，風景真是一言難以道盡，就如置身在畫里一般。一幢一幢的小別墅，連着一條一條彎彎曲曲的小公路，周圍盡是草地、樹木。
在路上我又聽說了二件新鮮事。一是：老外建房，要在屋邊立一根杆子，以取得鄰居對他所建房屋的距離、高度的同意。二是老外修路，需先造好一條便道，以不妨礙交通。聯想到我們國內，真的是要好好向他們學習點什麼了。
法國的“阿爾卑斯”山接近義大利邊境（其實我們一抬腿就已經進了義大利了）。由於是周日，來遊玩的客人很多。我們先坐火車（火車底部有個大齒輪咬緊在鐵軌中間的齒條上，整列火車就是靠它來驅動的）；再坐索道直達山頂。
我們先參觀了一個千年不化的冰洞。冰洞的顏色呈現出深綠色，幽幽地你能感覺到看進去了一定的深度。洞里有一條站起來比我人還高的大狼狗，是用來供遊人拍照用的（這一點到很符合我們的國情）。
站在洞口，發現一個身體極靈活的人從遠處向我們移來，在高低不平的雪路上，時隱時現；後面還跟了一大串滑雪的人。不一會工夫，那人就來到了我們面前。脫下頭盔才看清楚，原來是個老太太，年紀不會低於五十歲。我們直感驚訝！從此可窺西方人對體育的普及性以及熱愛的程度。
及至後來，我們才知道。來滑雪的人，並不全是法國人或義大利人。有些是德國人或荷蘭人。
（六）
要回家了，想到還必須買點紀念品什麼的送送朋友，就出去購物。可街上除了飯館和幾家類似於我們友誼商店的“免稅商店”以外，全部關門。問香港導遊，才明白情況。原來，一般的法國商店，周一至周五營業，周六和周日必須停業（在這五天中，一般的商鋪也在晚上六點鐘歇業）。這是明文規定了的，目的是為了保護勞動者合法的休息時間。
從“格努勃”坐火車去“里昂”，再從“里昂”坐火車去“巴黎戴高樂機場”，我們的這次法國之旅就全部結束。
在回國的飛機上，香港導遊才和我說，離我們旅館三站路，是“格努勃”的新城區，哪兒也有一個“紅燈區”。我在“格努勃”住了一個多星期，本來完全可以去體驗一下資產阶級的“腐敗生活”的；可由於不知道，卻錯過了一次極好的機會。呵呵！
回國的飛機要比去時少坐二個小時。原因很簡單，不是飛機飛得更快；而是飛機逆着地球在飛。（去法國時，十二個小時中有飛機追趕地球自轉的時間；回來得減去地球自轉所節省的時間。）
回到杭州已是大年三十夜晚上六點鐘。一些急性子的人忍不住寂寞，點起了鞭炮放起了炮仗；好象他們也知道了我凱旋而歸，特意歡迎我似的。家里的人也正伸長了脖子等着我吃年夜飯呢。
在我這輩子中，這一餐飯是胃口、口味感覺最好的。
從來也不曾想到，在飛機上待十二個小時，會這麼的累。
早晨一早起床，四個小時的汽車直奔上海虹橋機場。托行李，領登機牌，出境檢查，等候，上飛機，已經是快中午了。
飛機起飛的感覺就如乘高速電梯，腦中的血“轟”一下子。記得第一次從北京飛杭州時的感覺最好，那種新奇就有如去天堂旅行；從機窗向下看一排排村莊田野很有點詩意。
飛機一直向北，過北京後，開始朝着蒙古和俄羅斯，一直到北回歸線，再轉往德國、法國。為什麼要繞圈飛，我不太清楚；大概是因為地球是圓的原故吧？
波音747的機身很寬大；兩邊各二個座位，中間竟有六個座位。我正好坐在窗口，可以看到機外的景色。冬天的西柏利亞，白茫茫的一眼看不到邊。驀然也能見一條被車輪壓出的雪路，說明這兒也還有人類在生存。
機上的設施還算齊全，有電視、收音機等。不過電視的畫面總不夠清晰；更要命的是哪個一次性的耳機，帶上一個小時，耳朵就感覺很不舒服。使你不得不把它摘下來閉目養神。五六個小時後，疲勞就向你襲來，煙癮也上來了；好在飛機的最後一排座位沒有幾個人，哪兒允許抽煙。
空姐的服務相當好；你想要什麼，只要按一下鈴，她就會來到你身邊，送上點心或飲料。不過那起司，我感覺一點也不適合我們中國人的口味。
八九個小時後，由於時差的關系（機外雖然還陽光普照，實際的北京時間已經是晚上了），你會很想睡覺；可心中又興奮，卻怎麼也睡不着。
到法國戴高樂機場是巴黎時間下午五點。下飛機，出通道，坐自動電梯，護照檢查，提行李，出機場。接我們的老外“Pierre Vincent（皮埃爾·樊尚）”早就等在門口了。
我們一行人馬，分成二批。B組當晚留“巴黎”，第二天坐火車赴“格努勃”；我是A組，立刻要再坐汽車到法國北方的一個小鎮“脫考”。
從巴黎到“脫考”約需四個小時的車程，導遊和“Pierre Vincent”講明了原因；因此，我們在一家路邊的汽車旅店暫作休整，填充肚子。店不大，就一個營業員在管理；但里面的貨卻琳琅滿目。大到彩電冰箱，小到書刊口香糖，應有盡有。使我感到最奇怪的是，二個在喝咖啡的老外，穿着我們夏天穿的短袖體恤衫。要知道，那可是在冬天十二月，外面的氣溫在零下十五度左右。
我們各自要了一些點心，由於大家都是第一次出國，吃得都很文靜。在飛機上，導遊已經給我們講了一些在國外生活的基本常識；例如吃東西時，食物放進嘴後，上下二唇不分開；不能在國內那樣發出“嘖、嘖”的聲音。吃速食時，吃多少都沒有關系，但必須把你自己拿的主食全部吃完。老外最看不起浪費食物的人。
月亮很圓、很亮，但也是和中國的月亮一樣地圓。所以人說“外國的月亮都比中國的圓”的說法是不准確的。不過，在我看來，“外國的月亮比中國的亮”到很對；因為空氣非常清新，灰塵極少。
到“脫考”已經是晚上十點多了，“脫考”是個小鎮，餐館已經都關了門。“Pierre Vincent”知道我們不習慣吃西餐；所以在旅館稍作休息後，又帶着我們去比利時的一家中國餐館。
餐館是典型的中國式（其實是比中國式還中國式），屏風、餐桌、椅子、畫梁，以至所用的餐具全部都透着東方文化的氣息。餐廳里還放着廣東音樂“雨打芭蕉”；不過聲音播得很低，剛好是你能感覺到有音樂聲。餐館也很安靜（我當時的感覺是“一根針掉地上也能聽見”），大家都是壓低了嗓音在說話。絕不像在國內，一片亂七八糟的雜音。
餐廳是一對廣東夫妻開的。我們一進門，老板娘就迎了出來。從老板娘和“Pierre Vincent”的表情上看得出來，“Pierre Vincent”是這里的常客。
餐廳生意非常地好，就留下了我們預訂的一張餐桌。大家就座後，開始各自點菜。所謂的菜，就是今天晚飯的主食；就如我們平時吃的大米飯。在等上菜前，先可以喝飲料或點心。我要了一瓶德國啤酒（所謂的一瓶也只有我們在國內的半瓶；在國外，我沒有看到有大瓶裝的啤酒；中國產的酒我見過三種：青島啤酒、紹興黃酒、貴州茅台）。酒只能干喝，沒有下酒菜。酒喝完後，我們每人又要了一份點心；接着上了主食。我要的是“三紋魚”（我們每人點得都不一樣）。飯畢，又上了甜點，是一份冰淇淋；然後再喝“空壓”（就是高度酒）。據說，只要你想吃，就還可以從頭再來一次。可見法國人是真會享受。這一點到有點像我們中國人。（法國人確有很多地方類似於我們中國人。關於這點，我想是（在西方幾個發達國家中）法國人對中國人最友好的原因吧？）
法國人最看不起美國人，他們認為美國人只會干活不會享受。但他們也很佩服美國人。
在我們吃飯的中間，我注意到老板娘很抱歉地推掉了幾批客人。餐廳已經沒有座位了。但我發現，沒有座位也只是一種表面現象，實際上，最起碼有二桌客人早就吃完了在聊天。後來導遊告訴我們，這是商業道德，在客人自己未站起來之前，老板是絕對不來催顧客的；跑遍全西歐都一樣。
巴黎時間晚十二點，我們撐着布滿血絲的雙眼回旅店。
當時去“比利時”時，我沒注意，在回程就留了個心眼。原來所謂的國境線就是一條街各國一半，沒有標牌，沒有警察。
他們出國比我們出省還方便！？
（二）
早晨被同事的電話叫醒。梳洗後直奔一樓餐廳。
餐廳很小，就夠容納十幾個客人就餐，一色的淡綠色裝飾，非常干淨整潔。一位漂亮的法國女人給我們上了咖啡；其它的則全部是自助。
昨日行程匆忙，未看清旅店的狀況；今日才窺全貌。
旅店很小，就十幾個房間，分三層樓，有點像國內的私家旅館；但各處都非常干淨，設施也算齊全。
管理旅店的就三個人，老板夫婦和一個廚師。每次我們從外面回來，在門口按一下門鈴，准會有個頭從廚房冒出來，笑着說：“Bonjour！（法語：您好！）”。
“脫考”是個以生產紡織機械為主的小鎮，人口極少。我們在街上行走，很難得見到一個行人；車也很少，馬路上空盪盪的。
“Pierre Vincent”今天穿着西裝（昨日來接我們時，穿着一套灰色的毛大衣），人比昨日精神了很多。他和我們解釋說，今天是正式的接待我們，公司有規定，必須穿禮服。他們的穿衣正好和我們相反，工作時穿禮服（管理人員），休假時穿便服。
我們參觀了“Pierre Vincent”的公司。我這個雖然學中文出身，但和機械打了十多年交道的人，這次才真正體會到什麼是先進的生產工具。所有的機械加工設備都是自動化的，一個人能同時控制幾台機器。人員最多的地方是他們的實驗室和裝配車間，不過也就五六個人，整個公司包括後勤人員、外勤人員，也就百十多人。可他們的業務網，卻遍布全世界。在我國的紡織機械行業也很有名。
來給我們上課的是一個義大利人，不會說英語。於是，他說義大利語，公司另外再找了一個人把義大利語翻譯成法語，“Pierre Vincent”再把法語翻譯成英語，導遊再把英語翻譯成漢語。我真懷疑，聽到我們耳朵里的是不是就是哪個義大利人說的原來的意思了？加上很多的新名詞、新術語，這課不白上才怪。
公司的門口有一台自動售貨機，是為在這里上班的工人准備的。一般來說，出去吃午飯要化半個小時的車程，有些工人為節約時間，就隨便地往售貨機里扔幾個法郎。
在“Pierre Vincent”的公司里，我們還碰到了一個能說一點普通話的老外，他的中國名字叫“大維”。他說：他最大的願望就是去中國旅遊，參觀中國的古跡。看來，我們漢文化的影響卻是很遠的喲。
下午，我們一行參觀了本地最大的城市“威昂”。車在路上行駛，給我印象最深的是老外大多非常遵守交通規則；而且開車的大多都會很主動地讓行人。不象國內，汽車盡和行人搶時間。
晚飯在導遊的“說”說下，我們吃了“法國大餐”烤牛排。烤牛排給我的感覺還沒有“三紋魚”好吃；半生不熟，一刀下去，血淋淋的，放在嘴里任我怎麼嚼也難以往肚里咽。“蝸牛”的口感也不是很好，一盤七個“蝸牛”，我吃了二個就再也不想吃了。可老外卻借助面包，連起司也全部吃完。（老外吃完一盤菜後，總會用面包把盤子刮得很干淨。）
回旅館後，想喝一杯茶；可就是找不着開水。問了導遊後才明白，原來這里的自來水是可以直接飲用的。要想喝茶有二種辦法：一是向老外提出；二是自己用電熱水器燒。再去找管理旅館的老外感覺是太晚了一些；那就自己燒吧！好在導遊帶來了一套自動轉換插頭（法國的電插座全是圓的，正好和我們現在國內統一的標准的相反）。那套插頭也是我見過的最復雜的了，長的、方的、扁的、圓的，一個套一個，無論是怎樣的插座，它都能配上。導遊說這是他在德國買的。
睡以前想看一下電視，有三分之一的電視台在插放體育比賽，最多的是足球比賽。十點鐘後，我瞎擺弄遙控器後出來一個“帶色”節目；比“頂級片”還頂級。後來我才知道，在西歐，這種節目很平常，老外稱之為“鼓勵生育”。呵呵！
在以後的幾天，我特意留意了一下旅館的電視雜志，上面詳細地刊登了節目的播出時間和內容。每一部片名前都用不同的顏色和形狀標出了等級。如：綠色的就是老少皆宜；黃色的為少兒不宜；紫色再帶×的是十八歲以下不宜。在法國共分五個等級，一般紫色再帶×的片子在周末播放。
第二天，我們去了“英吉利”海峽。
這里到處都是二戰留下的烙印。德國人建造的碉堡和暗堡除在戰爭中被損壞外，其它都保存完好。一眼望不到邊的草地上，彈坑一個接着一個。因為這里離英國最近（在天氣好的時候，用肉眼就能看到英國），“希特勒”曾布防了強大的兵力。一門二戰時德國制造的大炮（是當時世界上最大的大炮）繼續直指英國，大炮足足有一節火車車箱那麼長，用一個火車頭拖着；炮彈彈頭的形狀也不統一，有尖的，有圓的。我試着搬了一下，不知當時德國人是怎樣搬動的，反正我只夠移動它。
離開海灘，我們參觀了英法海底隧道的法國段出口，當年挖隧道用的巨大的掘進器還存放在遂道口。遂道口用鐵絲網封了起來，每天從英國到法國的歐洲最快的列車就是從這里鑽出來的。
離隧道口不遠有一個大型的超商。這是一個到目前為止我看到過的最大的超商，光是從停車處走進超商就用了近十分鐘的路。超商大得出乎人的想象，里面吃穿住樣樣齊全。據說，這個超商是專門為英國人購物准備的，原因是英國的物價比法國的貴。固然，出超商後我觀察了一下停車場的汽車牌照，大多數確是英國的。
（三）
完成了在“脫考”的工作。我們坐火車去“路昂”。
火車上的人非常之少。實際上，整個車箱除我們六人外，就一個法國女郎。車箱是那種包箱式的，哪法國女郎不住其它的空車箱，卻偏偏喜歡吸我們吐出的香煙味（實際上她認為和我們做伴比較安全）。哈哈，看來法國的治安也不怎麼樣！
據導遊說，坐這樣的火車你可以坐錯座位號，但絕不能坐錯了車箱號；因為火車一邊開，一邊會不停地在小站扔掉到了目的地的車箱；再到停靠的站掛上其它的車箱。不知他們法國的鐵路工人是什麼操作的；但我認為這辦法很好，更能提高火車的行駛速度。
火車行駛約有一半路程，一個穿制服的人來檢車票。當我們給他護照時，他連看也沒看一眼。
“路昂”就在“諾曼底”。最有名的就是“聖女貞德”記念館和海灘浴場。可惜是在冬天，我們不能在海里暢遊一次。海灘邊的馬路上，幾個小男孩在玩滑板、旱冰，那技術，讓我嘆為觀止；海灘的沙子極好，有幾個騎手騎着馬在沙灘上狂奔；海的遠處，一些帆船愛好者在練習。
導遊告訴我們，夏天是法國的休假期，這里會齊集很多人，路邊的哪些別墅就是他們購來等夏時享受用的。這里還有一塊專供遊人曬太陽用的沙灘，來曬太陽的人，不分男女老少，全部光着身子（我在明信片上證實此事）。好在是在冬天，我們沒有見到一幕；如果夏天來見到這種情況，身上會自然才怪。嘻嘻！
去商場購物，老外把我們當成了日本人，極獻殷勤。氣死我了，難道中國人就買不起你們的東西了？我一怒之下，購了近萬元人民幣的貨物。我可不想給咱中國人丟臉。
商場的貨是自選的，每一件貨都裝着一個警報裝置，只要這個警報裝置不拆除（需要專門的工具），貨物一出店門，就會報警。
其實，商場中有很多的貨是中國制造的；最多的是兒童玩具和旅遊鞋。可以這樣說，假如你買了這二種商品中的一樣，那就有百分之八十的可能會做“洋盤”。（我也做了一次“洋盤”。公了四百多法郎，買了一個“DELSEY”品牌包，回家後才在包的角落里發現是“Made in China”。）
離開“路昂”，我們直奔我們這次要去的主要目的地“巴黎”。去“巴黎”可是我多年來的願望！
我們起得很早，因為“路昂”離“巴黎”需要三個多小時車程。
“巴黎”不愧為世界名都。“聖心大教堂”、“巴黎聖母院”、“埃菲爾鐵塔”、“凱旋門”、“羅浮宮”、“香榭里謝大街”、“塞納河”無不給我留下很深的印象。但給我留下最深印象的是“巴黎”的停車問題。
遊罷“塞納河”已近中午，我們一行人准備解決肚子問題。“Pierre Vincent”帶着我們轉了一條大街又一條大街，可就是找不到一個可以停車的空位置。法國人把車都停在街上；一般的道路都是單行線，靠右邊的街都可用來停車；有收費的也有不收費的，你要看街旁有無自動收費機。可就是這樣，車位也是全滿的。我們足足在街上兜了一個多小時的車。後來還是導遊提醒“Pierre Vincent”，找了一個收費的地下停車場。地下停車場是按停車時間收費的；車進停車場，需要拿一張卡，出來時再按卡上的時間付費。就如我們的高速公路管理。
我們就近找了一家台灣人開的小飯館。出來幾天，此時我才體會到鄉音的親切。在國外，什麼主義統統失去了意義，剩下的只有“中國人”。
“埃菲爾鐵塔”下的一個小貨攤上，有各種的紀念品。感到奇怪的是，他們竟然也收人民幣！呵，想起來另一件事，在介紹“塞納河”的導遊圖中，除法語、英語、德語、日語、西班牙語外，也有漢語的介紹，使我們很是稱奇了一會；據管理員說，這是最近加進去的；原因很簡單，來旅遊的中國人很多。
“羅浮宮”的大門讓我們感到了作為中國人的驕傲，因為那是我們中國人設計的。它是一個用玻璃制成的類似於埃及金字塔式的建築物。另外，我國的駐法國大使館也很是氣派；可能也就僅次於美國大使館了。
在去“聖心大教堂”的路上，我們的車經過了“巴黎”的紅燈區。如果不是導遊告訴我們；我們永遠也不會想到這就是“紅燈區”！它和“巴黎”的其它街道沒有任何區別。據說，只有到了晚上，這里才會有變化。可惜我們沒有這個福氣“享受”了。呵呵！這里也是整個“巴黎”治安的重點，“華人區”就在這附近。（有點悲哀）
“聖心大教堂”對我們並不陌生。在《紅與黑》中，我們已經對它有了一知半解。我們去的時候剛好在做禮拜，大廳里擠滿了人，但都很安靜。
“聖心大教堂”的旁邊是個很有點名氣的露天藝術中心。各類藝人好像都集中在了一起，最多的是美術界的學生。在此地走動，很有點被藝術感染的味道。（據說，有眼光的話，在這里買一幅作者還不出名時的畫；等上幾年，如果作者有名字了，再把畫賣掉。嘿嘿！）
有兩個藝人，從頭到腳都塗上了塗料，在表演着各種機械性的動作。其實，這是國外的叫化子；你給他十法郎，他就會和你握手或照相。
在此地，我碰到了一件很難堪的事。我要小解，可你知道管廁所的黑婆娘收了我多少錢？二十法郎！相當於人民幣三十三元（當時的牌價）。（我在旅館打了一個電話回國，也就五六分鐘；你知道多少錢？一百六十法郎。）靠！
（四）
由於工作的原因，我在第二天離開A組，單身前往B組。
開車的老外把我送到“巴黎里昂”火車站門口，就不再管我，獨自揚長而去。
在法國坐火車要比在國內難找很多，幾十個車道，不知道我要坐的是哪一個；而且，火車一般都是在出發前的五至十分鐘才會到站。你必須提前找到並等候。看電子時刻表，全是法語，對我來說等於就是一個文盲。問警察，那警察全背着機關槍。沒辦法，硬着頭皮找到了一個當官的；誰知他的英語水平比我還臭（在我接觸過的法國人中，大我數英語水平還是很高的，這小子可能是個意外）。不過那小子倒是個好心人，把我帶到了車站管理室。在證實了是十五車道後，我道了一聲“merci，au revoir！（法語：謝謝,再見！）”怔得那小子一愣一愣的。
我還在車站碰到了一對亞洲夫婦。他們一點英語也不會，在干着急。看見我就如看見救命稻草一般（我一個黃皮膚的人混在老外中間，無疑是“鶴立雞群”，很容易分辨出我是他們的同類）。我也很想幫他們，可我實在是一句也未聽懂他們在說什麼。看來，他們絕對不是中國人。沒辦法，我把他們交給了剛才的哪個警察。（如果他們是偷渡來的，可就是我害了他們了。）
這是一部高速列車，坐在我旁邊的是個英國學生。我操着半生不熟語法混亂的英語加上手勢，也還能進行勾通。幾個小時的火車就不知不覺地過去了。
下了火車，我傻眼了。說好來接我的B組的組長沒有來。我一個人在這舉目無親的火車站足足等了四十多分鐘，也不見個熟悉的人影。沒辦法，憑着我的聰明才智，我不相信會找不到他們住的地方。
買地圖，查詞典，總算找到了要去的目的地。再一邊走一邊查一邊對照一邊問，總算找到了那旅館。（後來我再次在這條路上步行了一次，用了二十分鐘；而我當時卻用了近一個小時。最可氣的是，從火車站到旅館有一條有軌電車，化一個法郎就行。另外，最簡單的方法是打個的。你說我笨不笨呀！）
旅館的老外到好似早就知道我要來，一進門就問我“Are you Mr. Zhu?”。
一進房間，我就抓起電話，我要把滿腔怒火灑在說好來接我的B組的組長身上。電話一通，當對方知道是我打的電話後，高興得什麼似的，我在電話里也能感覺得出來他們當時的高興樣。我想當時肯定有人會想，我已經離開組織，一個人偷偷地跑了移居西歐了（我的護照可以去西歐七個國家而不用辦簽證）。
十多分鐘後，B組的組長帶了一個叫“Durand（杜朗）”的人來接我去公司和B組的其他人員會合。哪個“Durand”個子很高，足足有二米吧？走起路來使人聯想到了黑猩猩。車上，B組組長和我講了為什麼沒有接着我的原因（他還有點怪我自己一個人去找旅館而不是等在哪兒）。原來，“Durand”就是來接我的人（公司就派了他一人出來接我）；法國人接人的方法和我們中國人有又很大的差別。我們接人一般情況都有是在車站的出口處等候；而法國人接人是直接到車站里面去接的。可憐我們倆人，一個在車站外面，一個在車站里面，就如兩個瘋子。沒接到我的“Durand”回公司後，苦着臉對他們的老板和B組的組長說：“我把Mr. Zhu丟了！”這邊公司一個電話去了A組，A組那邊公司的老板把哪個送我去車站的司機臭罵了一通（他們還以為我連火車也沒找到呢）。
我從法國的最北部，現在跑到了法國的南部；也算是“走遍法國”了。
為慰勞我旅途的辛苦和沒接上我的歉意，公司老板和“Durand”帶我們去吃海鮮。這是我一生中到目前為止吃過的最好的海鮮。海鮮用一個分三層的大盤子裝着。每份供四人食用，我們六個人上了二份。喝着白葡萄酒，享受着從大西洋捕來的海鮮。哈哈！人生何其快哉！
法國人喝葡萄酒也有講究，吃魚用白葡萄酒，吃肉用紅葡萄酒。酒上來時，必須當着客人的面開瓶，然後先給主人倒小半杯，主人嘗後覺得味道可以，就可以開始給客人倒酒；主人嘗後覺得味道不好，就得從新換一瓶。
“格努勃”在法國只算是個中等城市，名氣不大。不過，我們住在市中心，晚上得以出來逛街。
我們被告知盡量不要單獨外出；如果真想單獨外出的話，也不要帶很多現金。因為一般的老外身上帶的都是各類消費卡，極少帶現金；所以不會引人去搶。而我們作為旅遊者，情況肯定就不一樣了。
街道異常古典，處處能見“歌特色”的建築。有一幢房子吸引了我們的注意。那幢房子外表已經很沉舊，里面已經被掏空，僅剩四周的牆還是很顽強地聳立着；牆里放了很多的機械設備，看樣子是在重新建這幢大樓。可為什麼又不把牆推倒呢？B組的導遊是個香港人，他給我們解釋了原因。這幢房子已經過了百年，屬於需要保護的范圍；可里面結構以及設施都無法跟上現代辦公的要求了，必須重新建設。因此，法國人想出了一個辦法就是：保住外牆，里面重新建造，新房建好後，再把外牆固定在新牆上。這樣各方面的要求就全都滿足了；而且外牆也更牢固了。哇靠！我們哪些考察團是怎樣來西方取經的？當初杭州的“水漾橋”，這麼好的房子，說拆就全拆了！
在大街上逛，你隨處可見法國女郎，穿着牛仔褲高跟鞋，吸着煙、牽着狗在散步。所以在大街上行走，你得小心踩着狗屎。另外，你偶爾也能見到一對熱戀中的情人，站在大街的中央，緊緊地抱在一起親熱；這一親熱可能就會有些時辰了。因為有一次，我老遠就看見“一對”又抱在了一起，等我們走完整條大街回過頭來看他們，他們依然還緊緊地抱在一起在“接吻”。
這兒也有很多中餐館，可只要一進去，你立刻就會明白全是假冒的。開飯店的，基本上都是東南亞人。不過也有個別例外；在法國人開的一家中餐館里，有一位普通話說得比我們還地道的孕婦；一問才知道是個北京來的留學生。
（如果你想移民法國的話，最好的辦法就是在法國生個孩子。這樣，孩子就可以入法國籍；而你也就可以作為孩子的監護人留在了法國。）
（五）
離“格努勃”不遠有個滑雪場，舉辦過冬運會。休息日我們就去了哪兒。
滑雪場很大，但對我們這些在南方長大的人來說，就如旱鴨子進了遊泳池。
不會滑雪，玩還是可以的。於是，大家七手八腳地脫掉了皮鞋，換上滑雪用具。我原來有過旱冰基礎，總算還能站穩；我的幾個同事可就慘了，站起來就是一個大筋斗。呵呵，滑了一個下午，摔了不下百次的交。好在雪非常干淨，又很軟，不會傷身體，大家還是很高興的。據管理員說，我們是他見到的第一批來此處玩滑雪的中國人。我們越發感到了自己的驕傲。
第二天，“Durand”帶我們去“阿爾卑斯”山；同行的還有一對法國公司的年輕夫婦。
汽車在公路上急速行駛，兩旁盡是一眼望不到邊的草地。偶爾你也會看到幾個足球場（最多的地方，連排五個足球場）。路上不停地可以見到一些自行車或機車愛好者在練習。車進山區，風景真是一言難以道盡，就如置身在畫里一般。一幢一幢的小別墅，連着一條一條彎彎曲曲的小公路，周圍盡是草地、樹木。
在路上我又聽說了二件新鮮事。一是：老外建房，要在屋邊立一根杆子，以取得鄰居對他所建房屋的距離、高度的同意。二是老外修路，需先造好一條便道，以不妨礙交通。聯想到我們國內，真的是要好好向他們學習點什麼了。
法國的“阿爾卑斯”山接近義大利邊境（其實我們一抬腿就已經進了義大利了）。由於是周日，來遊玩的客人很多。我們先坐火車（火車底部有個大齒輪咬緊在鐵軌中間的齒條上，整列火車就是靠它來驅動的）；再坐索道直達山頂。
我們先參觀了一個千年不化的冰洞。冰洞的顏色呈現出深綠色，幽幽地你能感覺到看進去了一定的深度。洞里有一條站起來比我人還高的大狼狗，是用來供遊人拍照用的（這一點到很符合我們的國情）。
站在洞口，發現一個身體極靈活的人從遠處向我們移來，在高低不平的雪路上，時隱時現；後面還跟了一大串滑雪的人。不一會工夫，那人就來到了我們面前。脫下頭盔才看清楚，原來是個老太太，年紀不會低於五十歲。我們直感驚訝！從此可窺西方人對體育的普及性以及熱愛的程度。
及至後來，我們才知道。來滑雪的人，並不全是法國人或義大利人。有些是德國人或荷蘭人。
（六）
要回家了，想到還必須買點紀念品什麼的送送朋友，就出去購物。可街上除了飯館和幾家類似於我們友誼商店的“免稅商店”以外，全部關門。問香港導遊，才明白情況。原來，一般的法國商店，周一至周五營業，周六和周日必須停業（在這五天中，一般的商鋪也在晚上六點鐘歇業）。這是明文規定了的，目的是為了保護勞動者合法的休息時間。
從“格努勃”坐火車去“里昂”，再從“里昂”坐火車去“巴黎戴高樂機場”，我們的這次法國之旅就全部結束。
在回國的飛機上，香港導遊才和我說，離我們旅館三站路，是“格努勃”的新城區，哪兒也有一個“紅燈區”。我在“格努勃”住了一個多星期，本來完全可以去體驗一下資產阶級的“腐敗生活”的；可由於不知道，卻錯過了一次極好的機會。呵呵！
回國的飛機要比去時少坐二個小時。原因很簡單，不是飛機飛得更快；而是飛機逆着地球在飛。（去法國時，十二個小時中有飛機追趕地球自轉的時間；回來得減去地球自轉所節省的時間。）
回到杭州已是大年三十夜晚上六點鐘。一些急性子的人忍不住寂寞，點起了鞭炮放起了炮仗；好象他們也知道了我凱旋而歸，特意歡迎我似的。家里的人也正伸長了脖子等着我吃年夜飯呢。
在我這輩子中，這一餐飯是胃口、口味感覺最好的。
