遍遊西歐五國奇遇記
序
8月3號，一個晴朗萬空的禮拜三，一個蓄勢待發的清晨，一段期待已久的行程。遍遊西歐旅行團在周導遊的帶領下和波蘭司機師傅的護送下，於接下來的5天內將帶我們踏足那一片神奇的歐洲“中土世界”，造訪5個不同文化的國度，就像彼得傑克遜的電影《霍比特人：意外之旅》中所描述的那樣：一段奇妙之旅即將開始... ...
第一篇：中世紀巨人——科隆大教堂
我們的第一站是德國著名城市科隆，這座擁有2000多年滄桑歷史的文化古城發展到了今天，已然成為人口超過百萬的德國大城市之一，同時依然散發着其跨越時間的永恆藝術光彩。而作為這個城市的藝術篇章中最為耀眼的一筆，就是聞名於世的科隆大教堂。我們下了旅遊大巴，來到火車站前廣場，這座龐然大物頓時映入眼簾，這個巨人憑着自身157米多高的個頭，和700多歲的壽命，凌駕於周邊整個市區建築之上，是名副其實的地標性建築。
學習建築專業的同學都知道一個事實：大部分的教堂入口都在西邊。因為太陽從東方升起後，清晨的第一縷陽光會由東向西，透過教堂的彩色玻璃窗照亮教堂的內部。而從西邊進入教堂的教徒們，則會沐浴在猶如仙境般的神聖之光中，倍感上帝的恩澤。由於這個原因，教堂西邊入口所在的那一面往往成為了教堂最富有表現力的一面，也就是所謂的教堂西立面，精緻的雕刻，華美的拱門往往成為了西立面表現聖經故事和宗教人物最好的方法。而為了給西邊來的教徒一個進入教堂的緩沖空間和集散空間，西立面前方還有一個教堂廣場。只不過大教堂的兩個塔樓實在太高了，尖尖的塔頂仿佛高聳入雲端，與天堂相連，讓人的視線無法到達，只有退後到教堂對面的街道中，方能在狹窄的小巷里一窺這個巨人的全貌。
繞到教堂一圈環視，北邊是科隆主火車站，東邊是路德維金博物館，時代的變遷給這座城市留下了或多或少的歷史印記，從這些不同風格的建築就可以看出科隆的發展軌跡。甚至在教堂北面也加建了一部分附屬空間，從建築材料和建造風格來看非常具有現代藝術氣息，完全不同於教堂西立面所呈現出的那種感覺。即使是這樣，也只能說歲月在潛移默化中不斷地影響着這個巨人的風貌，但是巨人的精神所在，，也就是主體部分的大教堂，則依舊保留着700多年前的中世紀光彩，所以說它跨越了時間。
教堂東邊是一小片圍合起來的主教墓地，這里似乎對於大都市的快節奏生活和火車站的雜鬧喧囂有一種天然的免疫能力，所以顯得格外安靜和神聖。向上望去，一座座高低錯落的飛檐扶壁猶如重巒疊嶂一般鱗次櫛比，歷歷在目。這些飛扶壁在力學上起到支撐教堂穹頂重量並將其向下一層層傳遞到地面的作用，而從浪漫主義的角度來說，它們就是巨人的骨架，沒有這個骨架體系，整個巨人就會一蹶不振。
教堂東面墓地
教堂南立面高窗
教堂南翼
教堂東面圓頂周圍飛扶壁
教堂北邊新建部分
主火車站
教堂內部逆光效果
玻璃高窗
西立面雙圓心尖拱和雕刻
西立面雙塔樓
西立面主入口
大教堂街景
在科隆的停留時間有限，我們吃過午飯，抓緊時間拍了幾張照片就連忙和巨人說再見了，相信以後還會有機會故地重遊，也還會有機會欣賞到科隆其他地方值得一看的城市風光。
第二篇：城市尋寶——鑽石之都阿姆斯特丹
還記得《指環王》系列電影中黑暗森林以東，孤山腳下的小矮人王國嗎？那里盛產各種珍貴的寶石並以此聞名整個中土世界，成了寶石之都。而我們西歐五國奇遇記的第二站，阿姆斯特丹作為全世界80%的工業鑽石原產地，則是毋庸置疑的鑽石之都。我們有幸在導遊的帶領下參觀了市區內的鑽石加工廠。
Diamond Factory, 醒目的標牌。阿姆斯特丹真正的鑽石加工廠設在市郊，這里主要是為了向遊客和參觀者進行鑽石知識介紹的一個展示處。
加工鑽石的工作間擺滿了各種專業器械，鑽石技工們聚精會神的處理着大小不一的原料。
這里還展出了鑽石切割的9個主要步驟，當然實際上切割鑽石遠不止這9步，這里只是選擇其中一部分通過模型向參觀者展示。從左到右，由無色透明的正8面體原石，到富有光澤的57面鑽石。
從旋轉樓梯來到二樓，講解員給我們上了極為重要的一課，也就是叫我們怎樣挑選鑽石。也就是在這里我們明白了一個道理：原來鑽石並不是克拉越大越好！
理論上真正純正的鑽石應該是透明無色的，而鑽石的色澤會因為其包含的化學雜質而有所偏差，偏黃是因為含有氮元素，鑽石越黃，價值就越低。國際上把鑽石按偏黃程度分為不同等級，以D級最高，Z最低。不同等級的鑽石可能有十幾倍甚至上百倍的差價，所以以後再挑選鑽石珠寶時，不能一味着眼於款式和克拉數，並非越大的鑽石越有價值。
之所以從D開始排鑽石等級，是由於人們希望今後能夠開采出更加純正的鑽石。
當然，除了鑽石首飾，還有鑲鑽的商品展示。這里自然也是名表的銷售點，而選購的一個好處之一就是：你絕對不用擔心它的真假，絕對是正品！
另外還有一些只供觀賞，不供出售的鑽石珠寶展示，其光彩奪目之程度簡直令人無法直視。
出了鑽石加工廠，來到市中心遊玩。荷蘭的老建築很有特色，周導遊介紹說，由於以前規定建築面積完全按照一層面積依次疊加，為了爭取更大的居住空間，越向上，樓層面積越大，典型的一個表象就是外牆向外傾斜。而傾斜的外牆還有一個好處就在於：當大尺寸的家具不便從門洞進入，不便通過樓體向上搬運時，可以通過窗洞進入室內，而在家具被吊起時，向外傾斜的牆壁顯然比豎直牆壁更加不易被晃動的家具磕碰到，這也算是一種保護措施吧。
每棟建築的屋頂都有一根帶鈎的挑梁，以方便家具吊起，而為了方便家具從窗洞進入，一般老建築窗戶的尺寸也要比門洞寬敞許多。
阿姆斯特丹被大大小小的運河貫通，其總長度超過100公里，於是整座城市包括90座島嶼和1500座橋梁被稱為“北方的威尼斯”。由於市中心水域面積較大，阿姆斯特丹無法像其他城市那樣修建如捷運，立交等大型公共交通體系，也沒有適合汽車行駛的寬廣馬路，恰恰如此，阿姆斯特丹也是自行車王國，相當多的市民選擇騎自行車這種既環保又健康的交通方式。
在市中心的眾多運河里，看不見公車和車站，取而代之的是發達的水上交通和碼頭，這已然成為了阿姆斯特丹人日常生活密不可分的一部分了。
在市中心買了一張鳥瞰市貌的明信片，縱覽整個城市，猶如一張巨大的蜘蛛網。
第三篇：巨蛇之腹——布魯塞爾皇家長廊
我們行程的第三站是來到歐盟總部所在地布魯塞爾市。這座城市距今已有一千四百多年歷史，而市中心還保存着很多鼎盛時期的建築風格，即中世紀和文藝復興時期風格。布魯塞爾大廣場建於12世紀，他曾被法國作家維克多 雨果成為世界上最美的廣場。即便是1695年整個廣場在法軍的炮火下被夷為了平地，不屈不撓的比利時人還是花了近兩百年的時間將其復原，而大文豪雨果所看到的，就是復原後的大廣場。那麼，究竟為什麼說他是最美的廣場呢？她有何種魔力讓人流連忘返，它妙在何處呢？下面就來細細分析。
布魯塞爾大廣場的面積其實並不算大，長約11米，寬約60米。而妙處就在於這個矩形廣場的四角處，街道的排列形式。四條廣場角落處的街道中，有三條是互相垂直的。這種布局使得置身於廣場中的人最多只能看到一條街道。而由於透視的原因，很多情況下是可以忽略街道的存在的。這樣就確保了廣場的封閉性以及圍合廣場的建築立面的連續性。人們不再把視線分散到街道中去，而是更多的應留在了廣場內部。而廣場建築尺度和風格的相似性也使得廣場的整體性得到進一步的強化。想想看，我們見過了多少四條馬路圍成的一片空地被稱為廣場，我們又見過多少被馬路和電車軌道橫穿而過的廣場？這些破壞了統一性的元素在布魯塞爾大廣場里完全體現不出來。整個廣場就像是一個超大尺度的大房間，一個寬敞的周圍布滿了房間的內院，一個可以看到天空的的中庭，如此親切的廣場又怎能不令人流連忘返呢？
從衛星航拍圖上可以清楚的看到，四角的街道呈旋窩方式排列。
圍合性良好的廣場讓人基本忽視了街道的存在。
作為廣場最高的建築，市政廳的中世紀建築風格讓人難以想象他原是一棟市政建築，而非宗教建築。
連馬克思恩格斯也在大廣場居住過。《共產黨宣言》就是在天鵝餐廳的飯店公寓里寫成的。
從大廣場出來，路過一個街區，就來到了皇家長廊。皇家長廊由兩個長廊構成，南邊的叫皇後長廊，北面的叫國王長廊，各有一百多米長。法語中把這種可以自然采光的，陽光可以照射進來的長條形空間叫做Galerie，而這個空間下方兩邊布滿了房間或店面的走道叫做Corridor。皇家長廊現在是布魯塞爾室內著名的購物步行街。
在皇家長廊里行走，猶如被一條巨蟒吞噬一般。
市中心，大廣場和長廊的位置關系
當然布魯塞爾還有其他可看之處，首當其沖的就是郊區的世博園，在主干道上，聳立着地標性建築原子球塔。
位於軸線上的原子球塔，原來是作為觀景平台的景觀建築，現在作為小型博物館和咖啡店對外開放。
1935年世博會上，只有清晰的軸線道路。
1958年世博會，原子球塔被建成。
布魯塞爾也是一個重視環保材料和建築節能技術的應用城市。記得2010年上海世博會上曾去過比利時館。看到了現在正在推廣中的布魯塞爾地區的屋頂綠化技術。
這項技術的特點在於，把植物種植在一個個單元模塊培養皿中，這個培養皿被支架抬起來並安裝在防水材料之上，也就是說，種植屋面和防水層不直接接觸，這樣就保證了中間空氣的流通和植物的根系生長。黃色為保溫隔熱材料。因為屋頂綠化已經起到保溫隔熱作用了，所以無需擔心防水層會受到熱脹冷縮，把防水層放在保溫層的外面，屋頂綠化的里面。
當然，比利時巧克力也是聞名天下，其可口程度令人忍不住購買。
第四篇：在歲月漸老的國度只看你輪廓寫真——夢幻巴黎城（完結篇）
上一篇說到布魯塞爾曾經是兩屆世界博覽會的舉辦地，而這一篇所要介紹的城市來頭更大，總共舉辦過7次世博會（分別為1885年，1867年，1878年，1889年，1900年，1925年和1937年，其中只有1925年和1937年是專業性世博會，其余均為綜合性世博會），也是世界上舉辦世博會最多的城市。而這7次世博會中，有5次都是在同一個地點舉辦，也就是Champ de Mars，俗稱的戰神廣場。我們來到巴黎的第一站就是廣場北邊塞納河畔的埃菲爾鐵塔。
先來說一下戰神廣場，在18世紀下半葉以前，這里都是一塊被遺棄的場地，直到軍事學校（位於廣場東南方的巴黎軍校École militaire）在1765年建立，於是廣場被來作為軍事訓練的場所。為了迎接1889年的世博會，巴黎希望在戰神廣場的一端樹立起一個能夠俯瞰廣場並進一步眺望整個城市市區的觀景平台，高度要求不超過300米，並采取了公開招標的方式廣納方案。在海量的收集方案設計圖紙中，各種創意層出不窮，有的甚至提議建造一座高高的斷頭台來象征法國國王路易十六的統治的結束。而法國金屬結構工程師艾菲爾的方案在所有當時的設計圖紙中脫穎而出。鐵塔分為三層，分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處，其中一、二樓設有餐廳，第三樓建有觀景台，從塔座到塔頂共有1711級阶梯，耗費鋼鐵7000噸。當時埃菲爾鐵塔的方案得到確定後，立馬受到保守派的強烈反對，應為大家覺得巴黎是一個有歷史的城市，巴黎就應該是像盧浮宮，聖母院那樣給人以滄桑沉重的感覺，至少這個觀景平台應該是與石材相關的才對。而埃菲爾鐵塔放在巴黎的上空，高過一切建築物，就像工廠被廢棄的鐵架一樣，實在是大煞風景。法國作家莫泊桑（19世紀後半期法國優秀的批判現實主義作家，與契訶夫和歐·亨利並列世界三大短篇小說巨匠，代表作有《漂亮朋友》、《羊脂球》等）還曾聯合其他當時有名的藝術家向巴黎政府提出請願，要求撤銷埃菲爾鐵塔的方案，他還公開宣稱“埃菲爾鐵塔建成的那一天，就是我離巴黎出走的一天”。當然這樣的威脅並沒有妨礙埃菲爾鐵塔的建成，反而成為了反向炒作的一種方法，引起了社會各界的關注。為了確保輿論爭議得到緩和，1889年的世博會請來了另一個更有名氣的作家撰寫世博會導覽手冊：也就是寫《巴黎聖母院》的雨果。並且配合愛迪生剛剛發明的白熾燈泡，當夜幕降臨時，鐵塔在巴黎的夜空闪闪發亮，人們第一次在煤氣燈時代見到了如此般美妙而神奇的夜景，着實讓人激動不已，哪里還顧得上保守派所謂的什麼工業技術和歷史文化的矛盾。於是一夜之間，由於科技的進步，埃菲爾鐵塔得到了世人的充分肯定。而世博會後，另一個難題擺在了埃菲爾鐵塔的面前。當時的設想是搭建一個臨時性的景觀建築，世博會一結束就立刻拆除。世博會舉辦方和艾菲爾簽訂了一項合約：鐵塔的造價由艾菲爾本人承擔並投資建造，而世博會後15年鐵塔的參觀門票收益歸艾菲爾本人所有。15年過後鐵塔就要被拆除。然而科技再一次拯救了這座藝術品。在1889年巴黎世博會過後沒多久，通訊技術被發明，於是作為巴黎市區最高的建築，埃菲爾鐵塔當仁不讓的成為了一座通訊塔，人們在鐵塔的頂部安裝了天線，塔本身高300米，天線高24米，因此塔總高就是324米。埃菲爾鐵塔的另一個妙處在於，由於他四足鼎立的圓拱形結構特點，人們在廣場上向鐵塔方向望去，視線可以穿過鐵塔下方抵達河岸對面的夏佑宮，鐵塔雖然位於視軸線上卻不曾阻擋視線，這樣的設計在當時可謂是令人稱奇了。
位於戰神廣場東南端的巴黎軍校
站在鐵塔底下仰望，很有一種強烈的壓迫感，仿佛他比自身的真實尺寸顯得更大
站到遠處再看，塔身的造型和結構樣式無愧於巴黎市的地標性建築
通過塔底的圓拱，遠處的夏佑宮歷歷在目，視線完全不受遮擋
既然都說到了夏佑宮，那麼在這里也順便提一下他和巴黎世博會的淵源。為了迎接1878年世界博覽會，在戰神廣場的對面建造了一座名為特羅卡德羅宮（Palais du Trocadéro）的宮殿，宮殿的形式是主體部分的音樂廳，伸展出兩翼，和兩個塔樓。直到埃菲爾鐵塔建成時，特羅卡德羅宮都一直屹然不動。然而為了1937年世界博覽會，老特羅卡德羅宮被拆除，夏樂宮取而代之，也設計成兩翼的形狀，形成一個寬闊的弧形。但與舊宮不同，兩翼是獨立的建築物，沒有主體部分將其連接：取而代之的是一片寬闊的空地，這樣做的好處在於，從夏佑宮方向觀看艾菲爾鐵塔時保持廣闊的視野和連續的視線。
1878年巴黎世博會效果圖，可以看到特羅卡德羅宮，塞納河和戰神廣場的位置關系
1889年巴黎世博會效果圖，遠處可以看出特羅卡德羅宮和戰神廣場的軸線關系
1937年巴黎世博會宣傳海報，夏佑宮已經分為東西兩部分獨立而對稱的建築
接着我們路過了凱旋門。在這里不得不說一下這個著名的12岔路口，大概估算了一下，加上道路中間的安全島和二次安全島，從街道一端走到對角的另一端居然要過9次斑馬線！人行交通況且如此，車行交通就更加復雜了。那麼為什麼要規劃出這樣令人不便的道路岔口呢？別忘了在巴黎凱旋門建成之前，這個岔路口就已經存在在那里了，而巴黎市區諸如此類的岔路口還有很多個。實際上，這和當時的政治環境是有一定聯系的。中世紀遺留的狹窄、蜿蜒的街道在革命時期的巴黎經常成為市民起義的場所，而鎮壓起義往往演變成一場貓捉老鼠的遊戲。在拿破侖三世的強力支持下，塞納省省長奧斯曼主持領導了一場規模宏大的城市改造運動。對於巴黎的城市改造，拿破侖三世更多地出於政治目的，他想通過建造新的街道來分解巴黎緊密的網狀結構，進而把城市分成若干塊，同時也可將潛伏的叛逆鄰邦隔離開來，使得暴徒在中世紀狹小的街道中逃脫追捕變得困難。。他還在每個街區中心，通常設置大型圓形廣場，廣場中間都設有地標紀念建築，作為匯集到這個廣場的每一條大道的端景。這樣一來，這樣的圓形廣場就是起義軍的必經之地，而在此處設立拘捕點和防衛軍站崗，就是真正做到了眼觀八方耳聽六路。於是便有了類似於凱旋門多岔路口的這種交通型道路匯集處。
在香榭麗舍大街上遠望凱旋門
凱旋門圓形廣場岔路口示意圖
衛星航拍圖上顯示的凱旋門12岔路口
下一個旅遊項目是塞納河遊船，印象深刻的是經過巴黎聖母院（Cathédrale Notre-Dame de Paris）的側面，這很可能是觀察此座教堂側面的最佳視點了。因為只有在這樣的距離，才能欣賞到側立面的全貌，而這一點在靠近教堂處是很難實現的。
聖母院的側立面，精雕細刻的玫瑰花窗象征着聖母的高尚純潔和神聖。
走到聖母院的正面，即教堂西立面是整座建築最最需要表現的部分。上下各被分成3段，左右對稱布局。雖然西立面沒有像科隆大教堂那樣的小尖塔，但是典型的雙圓心尖拱是中世紀教堂風格的最好證明。
側面的扶牆壁是為了抵消教堂中央圓頂的水平側推力並向下傳輸到地面的措施。
現代藝術家們在古老的聖母院前載歌載舞
從協和廣場穿過拿破侖廣場，我們來到了盧浮宮博物館，這也是我需要重點介紹的對象。
盧浮宮由法王菲力二世（“奧古斯都”）下令修建於12世紀末，當時並不是作為法國國王的皇宮，而是被用來存放王室財寶和武器的倉庫（注意這種功能為日後改建成展覽藝術品的博物館埋下了伏筆），邊長約90米，四周有城壕，其面積大緻相當於今盧浮宮最東端院落的四分之一。法國國王歷來對於收藏藝術品抱有濃厚的興趣，弗朗索瓦一世特意從義大利訂購了油畫蒙娜麗莎以及其他的大量藝術品。到了路易十四時期，法國王室已經收集了約2000幅油畫、150多座雕刻、700多張素描等藝術作品。路易十五和路易十六時期繼續從義大利和西班牙源源不斷的購入藝術作品，藝術收藏仿佛已經成為了王室的一種特殊癖好。法國大革命期間，政府決定將王室多年以來收藏的大量藝術品集中到盧浮宮內布展，並將其作為博物館向公眾開放。此後政府又用從教堂、貴族和地方政府等處把沒收和充公的藝術品不斷地補充到博物館，看來各個時期的法國統治阶級都有這種收藏癖，不過這的確為日後盧浮宮博物館形成今天的龐大規模打下了夯實的基礎。到了拿破侖時代，他將被征服國家的藝術品大量運往法國，送至盧浮宮，還增加了古羅馬和古埃及藝術品展覽區域。當然，1815年拿破侖被終生放逐後，盧浮宮藏品中約有5000多件被搜刮來的藝術品被歸還給原來所屬國。此後的100多年里，隨着藏品數量的增多，盧浮宮的展覽空間越來越小。1981年，法國政府決定將盧浮宮建築群的全部建築空間用於博物館展覽和相關的管理辦公用房，並對盧浮宮實施了大規模的整修。盧浮宮擴建工程，是1989年法國大革命200周年紀念巴黎十大工程之一，也是唯一一個不是經過投標競賽而由法國總統密特朗親自委托的工程。此工程由美籍華人建築師貝聿銘設計，玻璃金字塔成為盧浮宮的入口處。
衛星航拍照片中所顯示的巴黎盧浮宮現狀，由西邊對稱布局的巴洛克花園到拿破侖廣場，再到被U型皇宮所環抱的位於內院中心的金字塔。
當初，貝聿銘把一份名為"巴黎的鑽石"的盧浮宮擴建方案交到了法國總統手上，這個四棱錐型結構的四條底邊平行於周圍盧浮宮的相對應立面，而之所以是四棱錐型，是因為相對於正方體和球體，這個形狀在最大程度上可以減少對盧浮宮立面的遮擋。為了達到更好的效果，還使用到了透明玻璃作為圍合材料，使人們觀察盧浮宮的視線可以穿透這個四棱錐體。然而當這個方案被公布於眾時，立即遭到了法國人的反對。原因之一是，這個結構放大到一定體量後給人的第一感覺不是"巴黎的鑽石"或四棱錐，人們想起的是作為埃及法老陵墓使用的金字塔，那麼對喪禮建築和展覽建築的風格矛盾，對過於和今天的文化沖突，就成為了論戰的第一炮。而接下來的事情更加的不妙，因為盧浮宮對於法國人，尤其是巴黎人而言，在相當長的時間內都是一個充滿回憶的地方，而這種歷史性的回憶不僅僅存在於一代人身上，而是幾百年來巴黎文化發展的一個重要見證。盧浮宮的一磚一瓦，每個陽台，每個走廊對於巴黎人而言都是有故事的，而他們每一次來這里參觀，都仿佛能回想起當年所經歷的或者聽別人說起的往事，而這種回憶仿佛卻被金字塔破壞的面目全非。人們不再認識記憶中的盧浮宮了，他的原始風貌和滄桑完全被金字塔所遮擋，來參觀的市民表示根本找不到之前對盧浮宮的感覺，所謂的能激起人們的回憶也是一件越來越困難的事情。而為了說服巴黎人接受這個方案的可行性，建築師貝聿銘制作了整個盧浮宮的模型，就擺在博物館前供人參觀，奇妙的是，相當一部分的法國人逐漸接受了金字塔方案。據貝聿銘回憶，起初確定方案的前五年基本上是在無休無止的吵架中度過的。而時間是檢驗一切的最好標准，時間也會在潛移默化中改變大眾的審美觀。金字塔身高２１．６米，底寬３５．４米，四個側面由６００多塊菱形玻璃拼接而成。他通透簡明的設計風格使得建成後來盧浮宮參觀的遊客大幅度的增長，很多人來巴黎或者來盧浮宮就是為了一睹金字塔的光彩。那麼，事實勝於雄辯，即使90%的巴黎人反對金字塔的建成，也絲毫不影響世界人民對他的頂級膜拜。催着每年客流量的增長，盧浮宮的名氣大增，並且在金字塔的推動下門票收益極其可觀，目前盧浮宮已經確定打造盧浮宮朗斯分館和阿布扎比分館，分別於2012年和2015年建成。
沒有金字塔時的盧浮宮，其文藝復興風格濃厚，一層的拱門原來是哨兵站崗和巡視的地點，而二樓的那些小陽台則是古代王室向市民宣讀立法和通告的地方以及皇宮貴族登高望遠，俯視前方巴洛克公園和儀仗隊的地點，所以盧浮宮對於巴黎人而言，是有歷史有故事的場所。
有金字塔的盧浮宮，即使使用了玻璃材質，四棱錐的體量和尺度也盡量避免遮擋住後方的盧浮宮立面，可是你不得不承認，有了金字塔擺在這里，誰還會有心思去仔細看盧浮宮呢？每個遊客拍的照片中都是金字塔為主要部分，盧浮宮只是作為背景和承托而存在的。而且從人視角度看，金字塔好像比盧浮宮的高度還要高。
金字塔總給人以超出它原有尺寸的巨大感覺，但實際上他的尺度並不大，其高度也並沒有像很多人以為的那樣超過了盧浮宮
對於巴黎人而言，在盧浮宮的前面立起一座金字塔就猶如對於中國人而言，在天安門的前面立起一座墓碑，總給人不倫不類的感覺。但是這樣的感覺恐怕只能存在於保守派的腦海中了，它隨着老一輩巴黎市民對於盧浮宮的回憶逐漸退出了歷史舞台，巴黎需要活力，需要國際化的新生血液，而不是一味的停在那個古老的年代，憑着一成不變的老建築吃老本。當然，辭舊迎新是需要代價的，而時間會為這個代價做出最好的總結。90後出生的法國人，沒有經歷過那些有滄桑歷史的年代，也不知道什麼所謂的一磚一瓦的故事，他們第一眼看到的就是有金字塔的盧浮宮，沒有金字塔的盧浮宮根本就沒見過，所以也並不覺得有什麼不妥。而盧浮宮金字塔現在已經成為了除了埃菲爾鐵塔以外，巴黎的另一個城市地標性建築，出現在各式各樣的明信片，宣傳海報，廣告以及電視電影中。
不過正如前面所說，時間是檢驗一切最好的標准。隨着每年客流量的增加，金字塔也變得越來越不堪重負。玻璃金字塔下方接待區原本按照每年遊客流量４００萬人次的標准設計，但到上世紀９０年代末，年遊客流量就已達５００萬人次，盧浮宮2012年創下了接待1000萬人次遊客的新記錄。參觀者使“金字塔”長期處於超負荷運轉狀態，指示牌混亂，廁所極缺，遊客們在這里滯留買票、查路線圖、存取衣物，這個大廳更像是火車站的候車室或者是飛機場的侯客大廳，一點都感覺不出來是在博物館里。盧浮宮總共有七個入口，三分之二的遊客寧肯擠在玻璃金字塔前排幾個小時的長隊，也不願從遊客相對較少的另外幾個入口進館參觀。為進盧浮宮參觀，遊客往往要在塔外前庭、塔下接待區售票處、暫存衣帽處等處排隊好幾次。夏天來臨，烈日炎炎，玻璃金字塔下苦苦等候的遊客們更是飽受陽光炙烤之苦。而到了雨天，人們則寧願打着雨傘在金字塔前拍着長隊 。貝聿銘對盧浮宮進行一番考察後不得不承認，他這一得意之作目前存在問題：“我很驚訝地發現，如今這里看上去像座機場。人們在拉起的繩子間排隊、買票、問詢。到處都是擁擠的人群。這不是一個令人愉快的地方。”而金字塔里的博物館管理人員也抱怨，由於環境的嘈雜，他們的聽力在長期工作中嚴重受損，不得不每隔2到3個小時就到到塔外休息一下以緩解聽覺壓力。而現有的防火防災措施也完全不能應對突發事件。當有記者問，出現這樣的問題是否意味着當初建造“金字塔”是個失誤。貝聿銘否認說：“不，不。沒人能夠預測到遊客數量增長如此之快，也沒人能預測到他們都喜歡從玻璃金字塔進入盧浮宮。不管什麼天氣他們都在這里排着隊。我從來沒想到玻璃金字塔會成為這里的代表性建築。”
盧浮宮總共有7個出入口(有小箭頭所指的地方)，但是只有位於內院中央的被擴建的這個出入口被打造成了金字塔的形式，使得其他6個出入口相形見絀，很多人甚至都不知道除了金字塔以外盧浮宮還有其他的入口。而當初，金字塔方案是以"巴黎的鑽石"之名，被法國總統所欽點的工程項目。再加上建築師的名氣，他的誕生就預示着他絕對不會成為泛泛之輩，而是即將成為巴黎的又一個代表性建築。
順着巴黎市內的歷史軸線，在市郊外是巴黎的政府辦公處拉德芳斯La Defense，這里也是作為大巴黎規劃區最主要的中心商務CBD之一。很有意思的是，新建的大凱旋門La Grande Arche，也稱世界之窗，作為市政廳，和老的皇宮盧浮宮遙相呼應。首先盧浮宮前的金字塔是一個四棱錐的形狀，而大凱旋門則是一個空心立方體的形式。盧浮宮的中心軸線和巴黎的歷史軸線成6度夾角，而大凱旋門為了與之協調，也在同一側向歷史軸線偏離了6度。
新市政府所在地，大凱旋門
從歷史軸線遠望拉德芳斯商務區
在大凱旋門前的廣場上，在地面畫出了白色的一道長長的標記，這個標記就是盧浮宮的中心軸線，他和大凱旋門的中心軸線成對稱關系，各自偏離歷史軸線約6度。當然，盧浮宮偏離歷史軸線是由於收到塞納河不規則河岸的限制，而大凱旋門的偏角實際上還有另一個原因，就是在他的下方是多條捷運的通行處，為了避免對地下工程的影響，大凱旋門的地基要繞過這些捷運隧道，所以偏轉了6度夾角。
巴黎的歷史周線historische Achse，從左邊的拉德芳斯，經過塞納河到凱旋門，在穿過協和廣場到達右邊的拿破侖廣場，收尾於盧浮宮。
從凱旋門順着歷史軸線俯視盧浮宮
現在，巴黎除了歷史軸線外，還有一條天際線軸線，它由拉德芳斯大凱旋門（110米高），埃菲爾鐵塔（324米高）和蒙帕納斯大樓（210米高）構成。有趣的是，70年代建成的蒙帕納斯大樓作為全法國最高的摩天大樓，曾被當地民眾指責是破壞巴黎的整體市容、超高大樓的負面教材，為了平息民憤，在大樓完工後兩年，政府還通過了禁止在巴黎市中心興建摩天大樓的法律。然而巴黎人還不肯罷休，民間流傳一句玩笑話：蒙帕納斯大樓頂端可以提供全巴黎最美的視野，因為那是全巴黎唯一看不見那棟大樓的地方。而在2008年舉辦的投票中，蒙帕納斯大樓在全世界最丑陋建築物中排名第二。
至此，我所能想到的遍遊西歐旅程的精華部分到此為止了，當然實際上還有很多沒提到的景觀，例如阿姆斯特丹的風車村，木鞋店，北海漁村，布魯塞爾撒尿童像，巴黎凡爾賽宮，大小皇宮，巴黎歌劇院，盧森堡大峽谷等等。但是憑個人偏好，總希望站在一些不同的角度去對城市，對文化景點進行自己的剖析，也盡量避免和其他遊記的內容有大篇幅的雷同之處。其實現在想想，每一次出遊都是一次學習的機會，而不僅僅是跟着導遊逛一圈買了點兒紀念品而已。在實地拍照時，總有細心的意外發現，而回到家整理整理照片時，又會有意想不到的驚喜和想要弄明白的問題。這些都是激發求知欲，激發自己主動去查找資料，把問題弄清楚的動力所在。在下一次去這些城市時，也許會有更多的新發現，也許會有不一樣的收獲。生活在這樣的旅程中得到了充實，因為一段旅程的結束並不意味着一段經歷的結束，他可能會需要接下來一年半載的時間去慢慢消化，甚至積累成一筆人生閱歷的財富，可以隨時拿出來回憶，分享。總之，這一次的行程收獲颇多，也帶給了我很多啟發，期待下一次的行程，不知道又會踏上哪一片神奇的國土，開展哪一段奇妙的旅程呢？
