今年入夏特別是暑期以來,德國鐵路火車票在我國賣得格外紅火,德國聯邦鐵路局中國銷售中心開業3個月平均每天賣出1000歐元的火車票,其中60%爲散客。

在北京開元銷售也是異常火爆,有時一天甚至能出三四十張票,平均每天也有十張票售出,德鐵在中國的銷售可見一斑。

由於德國一直是我國公民歐洲遊最大的目的地之一,暑期又是我國公民家庭出境遊的高峯,爲使我國遊客可以享受到與德國售票窗口同樣的便捷式服務,德國聯邦鐵路局5月在京成立了中國首家銷售中心。截至目前,火車票銷售情況喜人。

德國國家旅遊局董事會主席何佩雅說,德國聯邦鐵路局首家中國銷售中心的成立,將進一步幫助德國旅遊業瞭解中國市場,並推動歐洲及德國旅遊業在中國自由行市場的發展,爲喜歡自由行的中國遊客帶來更多便利。

據統計,2009年,約有380萬中國內地遊客赴歐旅遊,而德國已成爲我國公民赴歐洲旅遊首選國。儘管受到2009年全球金融危機的影響,我國遊客在德國境內住宿仍達到82萬間夜。隨着我國出境旅遊市場的發展,我國赴歐洲旅遊的人數日益增長,爲歐洲交通運輸行業帶來巨大商機。

據悉,從1999年到2008年,我國遊客赴德旅遊的數量一直保持着平均9.7%的穩步增長,而到了2015年,此增長率有望再提高一倍。除去歐洲本土的國家,中國是德國第三大國際客源國。

德國聯邦鐵路局擁有歐洲境內最大最完善的鐵路交通網,總計3.4萬公裏,每日有3.17萬輛列車行駛在交通網上,其中客運列車約爲2.7萬列。2009年,德國聯邦鐵路局全年營業額達293億歐元,客運服務27億人次。目前,德國聯邦鐵路局在亞洲擁有8個銷售處,而北京正在成爲其在亞洲市場最重要的銷售中心。這主要是因爲中國成爲亞洲第一大客源國,爲德國鐵路帶來了源源不斷的旅行者。德國鐵路局中國銷售中心還爲乘客提供包括機票﹑住宿在內的全方位旅遊支持。除滿足個人旅行需求外,德國聯邦鐵路局還根據商務人士的特殊需求開發了多種商旅套餐,並可按客戶需求訂製整套商旅方案。我國遊客可以登錄德國鐵路網站查詢火車時刻等多種信息。

目前,赴德旅遊中的大約50%都是商務遊,因爲中國和德國之間有非常密切和良好的經濟關係。不過,近幾年,休閒度假遊的增長也十分樂觀,特別是在個人旅遊領域,還有巨大的潛力。