今年入夏特別是暑期以來，德國鐵路火車票在我國賣得格外紅火，德國聯邦鐵路局中國銷售中心開業３個月平均每天賣出１０００歐元的火車票，其中６０％爲散客。

在北京開元銷售也是異常火爆，有時一天甚至能出三四十張票，平均每天也有十張票售出，德鐵在中國的銷售可見一斑。

由於德國一直是我國公民歐洲遊最大的目的地之一，暑期又是我國公民家庭出境遊的高峯，爲使我國遊客可以享受到與德國售票窗口同樣的便捷式服務，德國聯邦鐵路局５月在京成立了中國首家銷售中心。截至目前，火車票銷售情況喜人。

德國國家旅遊局董事會主席何佩雅說，德國聯邦鐵路局首家中國銷售中心的成立，將進一步幫助德國旅遊業瞭解中國市場，並推動歐洲及德國旅遊業在中國自由行市場的發展，爲喜歡自由行的中國遊客帶來更多便利。

據統計，２００９年，約有３８０萬中國內地遊客赴歐旅遊，而德國已成爲我國公民赴歐洲旅遊首選國。儘管受到２００９年全球金融危機的影響，我國遊客在德國境內住宿仍達到８２萬間夜。隨着我國出境旅遊市場的發展，我國赴歐洲旅遊的人數日益增長，爲歐洲交通運輸行業帶來巨大商機。

據悉，從１９９９年到２００８年，我國遊客赴德旅遊的數量一直保持着平均９．７％的穩步增長，而到了２０１５年，此增長率有望再提高一倍。除去歐洲本土的國家，中國是德國第三大國際客源國。

德國聯邦鐵路局擁有歐洲境內最大最完善的鐵路交通網，總計３．４萬公裏，每日有３．１７萬輛列車行駛在交通網上，其中客運列車約爲２．７萬列。２００９年，德國聯邦鐵路局全年營業額達２９３億歐元，客運服務２７億人次。目前，德國聯邦鐵路局在亞洲擁有８個銷售處，而北京正在成爲其在亞洲市場最重要的銷售中心。這主要是因爲中國成爲亞洲第一大客源國，爲德國鐵路帶來了源源不斷的旅行者。德國鐵路局中國銷售中心還爲乘客提供包括機票﹑住宿在內的全方位旅遊支持。除滿足個人旅行需求外，德國聯邦鐵路局還根據商務人士的特殊需求開發了多種商旅套餐，並可按客戶需求訂製整套商旅方案。我國遊客可以登錄德國鐵路網站查詢火車時刻等多種信息。

目前，赴德旅遊中的大約５０％都是商務遊，因爲中國和德國之間有非常密切和良好的經濟關係。不過，近幾年，休閒度假遊的增長也十分樂觀，特別是在個人旅遊領域，還有巨大的潛力。